液压同步顶升控制系统的设计与研究本科生毕业论文(设计).docVIP

学号 0930604020 分类号 TP 273 密级 公开 U D C 620 硕 士 学 位 论 文 液压同步顶升控制系统的设计与研究 李 中 豪 指导教师姓名 吕国芳 副教授 河海大学能源与电气学院 南京市西康路1号河海大学 申请学位级别 硕 士 专业名称 控制理论与控制工程 论文提交日期： 2012年 月 论文答辩日期：2012年 月 日 学位授予单位和日期： 河 海 大 学 年 月 日 答辩委员会主席： 论文评阅人： 、 2012年 3 月 中 国 南 京 分类号（中图法） TP273 UDC (DDC)： 620 密级 公 开 论文作者姓名 李中豪 学号 0930604020 单位 河 海 大 学 论文中文题名 液压同步顶升控制系统的设计与研究 论文中文副题名 无 论文英文题名 Design and Research of Hydraulic Synchronous Lift Control System 论文英文副题名 None 论文语种汉论文摘要语种 汉、英 论文页数 91 论文字数 5.4（万） 论文主题词液压同步顶升控制、电液比例减压阀、灰色预测模糊控制、Matlab、WebAccess 申请学位级别 硕 士 专 业 名 称 控制理论与控制工程 研究方向 计算机测控系统 指导教师姓名 吕 国 芳 导师单位 河海大学 能源与电气学院 论文答辩日期 2012 年 月 日 Design and Research of Hydraulic Synchronous Lift Control System Dissertation Submitted to Hohai University In Fulfillment of the Requirement For the Degree of Master of Engineering by Zhonghao Li (Institute of Energy and Electrical) Dissertation Supervisor: Associate Professor Guo-fang Lv March, 2012 Nanjing, P.R.China学位论文独创性声明： 本人所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。与我一同工作的同事对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。如不实，本人负全部责任。 论文作者(签名)： 年 月 日 学位论文使用授权说明: 河海大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、中国学术期刊(光盘版)电子杂志社有权保留本人所送交学位论文的复印件或电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅。论文全部或部分内容的公布(包括刊登)授权河海大学研究生院办理。 论文作者(签名)： 年 月 日 摘 要 大型建筑物顶升平移技术作为一种新型的建筑物改造技术，以其施工快捷、经济实惠、效果良好等优点，已在国内外大型建筑物改造工程中得到了广泛的应用，是一项具有广泛应用前景的新型技术。然而普通的顶升技术常常无法保证顶升精度和稳定性，而且工作量大、容易拖延工程时间、影响工作效率，并且容易发生安全隐患。针对这种情况，在分析已有系统的利弊后，本文基于中海油油品1#汽车装车台整体升高改造工程，在利用现代测量理论和技术的基础上，结合同步顶升理论和控制