缩短辉煌公司TDCS故障处理时间详解.pptVIP

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  • 2016-04-06 发布于湖北
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前 言 列车调度指挥系统(TDCS)是我国铁路运输调度指挥系统现代化建设的标志,也是中国铁路信号系统从传统独立联锁设备向新型的数字化、网络化、信息化方向发展的起步工程。它采用现代计算机技术、网络技术、通信技术、多媒体技术和数据库技术,并与铁路信号技术相融合,把传统的以车站为单位的分散信号系统逐步改造成为一个全国统一的网络信号系统,构成一个覆盖全国铁路的大型计算机网络,实现全国铁路系统有关列车运行、数据统计、运行调整及数据资料共享、自动处理与查询,实现对全局的行车进行实时、集中、透明指挥,从而最终实现对全国铁路运输的集中监视指挥。TDCS系统的实施不仅可以大大提高铁路运输生产效率、改善调度指挥人员工作条件,也极大地提高了信号系统的技术、管理和维护水平。 (一)设备故障原因分析 采集机故障和车务终端故障多为系统过热死机,重启系统即可恢复。此外还可降低空调温度,减少此类故障的发生(去年机械室空调温度设定为28度,今年为26度)。 软件故障原因未知,由卡斯柯远程处理完毕。据卡斯柯公司解释为与外站冲突,车间无此技术介入。 网络设备故障一件为协议转换器故障,由铁通更换协议转换器、一件为交换机故障,由现场工区更换交换机 。 其他设备故障为鼠标键盘延长器故障,更换延长器后恢复 。 车站分机故障中,系统崩溃7件,硬件故障2件,系统死机2件。其中硬件故障只需更换车站分机,从故障机器中取出CF

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