空调器的检修详解.ppt

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6-5 空调器的检修 一、空调器常用检修方法 二、故障分类 三、常用的检修方法 四、制冷系统的检修 1、压缩机。P253 2、冷凝器。 3、蒸发器。 4、毛细管。P256 5、相关配件(二、三通阀和过滤器等)。P256 1、制冷运行时,高压压力过高的原因有哪些? (1)冷凝器太脏(包括灰尘,污物等),使之换热能力下降,冷凝温度上升,故而高压压力上升 (2)冷媒灌注量大大超过标准灌注量。 (3)冷凝器中存有大量的空气。 (4)环境温度太高。 (5)室外风机转速低。 2、夏季制冷时低压三通截止阀结霜或结冰,如何处理? 制冷剂充注过多,使制冷剂在蒸发器中的蒸发不完全,后移至压缩机吸气端附近(三通阀),继续蒸发(进行二次闪发),使蒸发压力和温度急剧降低,造成三通阀或结冰。 3、冬季分体空调制热效果差的原因有哪些? (1)四通阀本身故障。包括:四通阀不换向或换向失灵;内部泄露等。 (2)单向阀不起单向控制作用,使制热毛细管不能进行辅助制热. (3)环境温度太低(小于-8℃),使非带电辅助加热的热泵空调机超过制热运行极限。 (4)除霜不正常,导致冷凝器的挂霜太厚,不能化除干净,影响了正常的通风和换热。 4、模式开关在送风位置,但风机不运转的原因有哪些?如何检查? (1)电动机绕组断路,用万用表测电阻为无穷大。 (2)电动机绕阻匝间短路或绝缘被击穿,用万用表测量,电阻为零。 (3)电容被击穿,用万用表测量其电容电阻为零。 (4)控制继电器断路,用万用表测继电器两端其电阻为无穷大。 (5)室内风机驱动电路故障,用示波器测量光电耦合器有无输出信号(触发信号)。 5、模式开关在“冷”或“暖”位置,室外风机和压缩机均不运转的原因是什么? (1)电源无电。用万用表或试电笔检查。 (2)保险丝熔断。更换保险丝。 (3)电源电压过低。用万用表测量电路电压值应小于187V。 (4)电气控制中的强电部故障,主要为电路断路。用万用表检查电路通断。 6、模式开关在“冷”或“暖”位置,压缩机运转,但室外风机不运转的原因是什么? (1)室外内机控制继电器开路。用万用表测两端的电阻为无穷大。 (2)电机绕组断路。用万用表测量电阻为无穷大。 (3)电机绕组匝间短路或绝缘被击穿。用万用表测电阻为零。 (4)电容被击穿,测其阻值为零。 (5)电机过载保护器坏。 (6)扇叶或电机卡死不能转动。 7、空调机运转有异常噪音的原因是什么? (1)室外轴流风叶与风圈的碰擦声。重新装配调整。 (2)室内贯流风叶与风腔四周的碰擦声;贯流风扇两段轴与轴承的不正常接触。重新装配调整。 (3)轴流风叶的紧固螺母松动。 (4)贯流风叶的定位锁紧螺钉松动或定位偏移。 (5)电机噪声,轴承严重磨损或轴承间隙过大等。更换。 8、空调机运转,但室内冷却效果不佳(夏季循环)的原因是什么? (1)制冷剂冷媒不足或过多。重新调整制冷剂的灌注量到标准值。 (2)室内热负荷太大。做好房间密封且除去多余的热源。 (3)冷凝器和蒸发器太脏,需要清洗。 (4)过滤网太脏,需要清洗 。 (5)内内外风机转速低,需要更换电机。 (6)环境温度太高,阳光直接照射,搭遮阳蓬降温 * * 空调器组成:制冷系统、送风系统和电气控制系统三大部,空调器的运行状态与工作环境和条件有密切的关系 故障原因分为两类: (1)机外原因(或人为故障,特别是安装) (2)机内故障:制冷系统故障、送风系统故障和电气系统故障三类,一般应先排除电气系统故障 (1)空调器整机不运转、停机过长、风机不运转或转速慢、压缩机不启动、过载停机等。 (2)空调器运转,但无冷气、冷气不足、制冷管道噪声,还有过载保护停机等。这多与制冷系统有关的问题,应检查制冷系统。 (3)空调器有碰撞声或强烈震动声 1、看空调器运行状态有关方面的情况。凝露 、管抖 、电流、运转、指示灯等。 2、听空调器的运行声音。制冷剂的流动声、换向阀切换声、风机和压缩机运转声音等。 3、用手触摸机组的有关零部件。 4、嗅空调器运行时是否有异常气味。 5、检测运行参数 压缩机 室外机 冷凝器 毛细管(节流) 室内机 蒸发器 四通换向阀 发热 吸热 冷风 制冷系统 室内机 毛细管 放热 四通换向阀 压缩机 室外机 冷凝器 蒸发器 蒸发器 冷凝器 暖风 吸热 制热系统 冷暖结构示意图 制冷系统的典型故障 9、压缩机吸气阀或排气阀发生内部泄漏,汽缸磨损,会造成什么结果? 会造成压缩机排气量受到严重损失,结果是排气压力上不去,吸气压力偏高,制冷(热)效果 很差,且耗功增加,过载保护等。解决办法:更换或拆壳修理压缩机 10、阐述判断制冷剂的充注量是否适量的方法有哪些? (1)称量 (2)测压力 (3)测温差 (4)测电流 (5)手感高、低压截止阀温度 一 空调通用功能介绍 1、三分钟延时

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