2天然气汽车要点.pptVIP

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  • 2016-04-07 发布于湖北
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七、电控天然气汽车供给系统主要元件 1.功率阀 步进电动机功率阀即采用步进电动机驱动的调节阀来执行燃气ECU的指令,实现燃气供给量调节。 占空比功率阀是采用占空比控制型电磁阀来执行燃气ECU的指令,实现燃气供给量调节。 功率阀安装在燃气压力调节器与混合器之间的低压输气管路中,通过改变低压输气管路的流通截面来控制供气量。 两个步进电动机分别为主控电动机和微控电动机,均受燃气ECU控制。 主控电动机用来实现对供气量的粗调。 微控电动机则用来实现对供气量的微调。 2.模拟器 功用: 发动机燃用燃气时,产生并向汽油ECU输送模拟喷油器工作的信号。在电控燃气供给系统中,模拟器一般与燃气ECU制成一体。 电压驱动方式的喷油器模拟原理a): 当燃用汽油时,模拟器接通短路开关, 当燃用燃气时,模拟器断开短路开关。喷油器不喷油,但输送给汽油ECU的仍是12V电压信号。 电流驱动方式的喷油器模拟原理 b): 当燃用汽油时,模拟器接通喷油器电路而断开电阻R电路 , 当燃用燃气时,模拟器则断开喷油器电路而接通电阻R电路 。 3.点火提前调节器 由于燃气与汽油的化学性质不同,在同一工况下的最佳点火提前角也不同设有点火提前调节器,以满足发动机燃用燃气和燃用汽油时对点火提前角的不同需要。 可通过3个设置开关来调节点火系统的基本点火提前角。设置开关有上(OFF)、下(ON

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