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设备科液压知识培训 第1章 液压阀认识 §6-1 阀的作用和分类 一、作用 控制液流的方向、压力和流量。 二、分类 按用途： 方向阀 压力阀 流量阀 按连接方式：管式 板式 插装式 按操纵方式：手动、机动、电动、液动和电液动 §6-1 阀的作用和分类 二、液压阀的共性问题 阀口的形式-锥阀、球阀、滑阀、板阀 阀芯上的作用力-液压力、弹簧力、液动力、卡紧力 §6-2 方向控制阀 一、作用 控制液流方向，从而改变执行元件的运动方向。 二、分类 单向阀 换向阀 §6-2.1 单向阀 一、普通单向阀 结构：阀体、阀芯、弹簧等 单向阀原理 作用：只许油液单向流动，反向不通。 要求：正向流动阻力小，反向不通，密封好。 开启压力：0.03~0.05 MPa 背压阀：(单向阀的变形) 弹簧较硬 开启压力：0.2~0.6 MPa 背压：执行元件回油腔的压力。 应用： 锁紧油缸，避免向油泵倒灌。 平衡重物 二、液控单向阀 组成：普通单向阀+小活塞缸 特点：a. 无控制油时，与普通单向阀一样， b. 通控制油时，正反向都可以流动。 液控单向阀 液控单向阀 液控单向阀 液控单向阀 液控单向阀 液控单向阀 液控单向阀 应用： 锁紧油缸，避免倒灌。 控制重物下放速度。 §6-2.2 换向阀 作用：改变油流方向 一、主体部分 1. 两位两通 2. 两位三通 3. 两位四通 4. 三位四通 两种回油方式 两种回油方式 两种回油方式 两种回油方式 二、操纵定位装置 作用：移动阀芯并使其保持在工作位置上。 电磁换向阀 三、中位机能 Y型 四、主要性能参数 1.工作可靠性（电磁阀、电液阀、液动阀） 可靠的换向、复位；（与压力、流量有关） 2.压力损失 通过的流量影响压力损失； 3.内泄漏量 影响系统效率，使油液升温； 4.换向、复位时间 按系统要求合理选用； 5.换向频率 单位时间内的换向次数。（电磁阀：60次/min) §6-3 压力控制阀 §6-3 压力控制阀 分类 按用途： 溢流阀 减压阀 顺序阀 平衡阀 卸荷阀 按阀芯结构：滑阀 球阀 锥阀 按工作原理：直动式 先导式 §6-3.1 溢流阀 作用：防止系统过载，保持系统压力恒定。 一、工作原理 1. 直动式溢流阀 结构： DBD型直动式溢流阀 2. 先导式溢流阀 结构：先导阀 主阀 职能符号 实物 三、应用 1.作安全阀（常闭） 作用：防止系统过载。 2. 作溢流阀（常开） 作用：保持系统压力恒定 第2章液压油缸拆装 液压油缸的拆卸和装配探讨问题点 液压油缸的拆卸和装配探讨 一、油缸拆卸时应注意问题 (1) 液压油缸在拆卸之前一定要先给液压回路 卸压。否则在拆卸与液压油缸相连接的油管时 , 回 路中的带压力液压油会顺着连接油管高速喷出 , 且 有伤人的危险。拆卸前应先拧松溢流阀的调节手柄 或者调压螺钉 , 使液压回路卸压 , 再关闭动力源 , 让 整个液压系统停止运转 , 此时才能拧松连接油管 , 为 防止回路中还有剩余压力 , 应慢慢拧松油管接头 , 将 接头松开一半丝扣后 , 将油管摇动 , 看接头处是否溢 出压力油再行拆卸。 液压油缸的拆卸和装配探讨 一、油缸拆卸时应注意问题 (2) 液压油缸是液压系统中的动力执行元件。 所以在将液压油缸从设备上拆卸下来之前 , 一定要用合适的支撑物将其连接部件支撑好 以免伤人或者损坏设备。拆卸时 , 可开动设备 , 将液压油缸运动到合适拆卸的位置 , 卸压 , 停机 , 再行拆卸 液压油缸的拆卸和装配探讨 一、油缸拆卸时应注意问题 (3) 液压油缸在分解时要注意油缸上是否带有 液压锁 , 如有 , 应先将液压锁拆除 , 否则液压油缸内 会有液压锁锁住的压力 , 不但拆卸带来困难 , 而且易 造成设备和人身伤害。液压锁拆卸时可用几层清洁 棉布包裹住连接部分 , 再拧松螺丝 ,