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- 2016-04-08 发布于湖北
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10.环境心理与城市设计 第五章.ppt
5.3.1 城市交通对城市形态的影响 (3) 对城市发展的影响 “盛极必衰”是万物的发展规律,同样适用于城市 便利的交通能为城市里人类的活动带来动力,同时又是各种活动联接的支撑系统。 5.3.1 城市交通对城市形态的影响 微观方面 (1) 城市功能区的调整与变化,往往会带来城市道路网的变化。 居住区会因道路红线的变化而被割裂或拆毁,商业区则面临重新整合。 简.雅各布:《美国大城市的生与死》 城市旧城区的价值一直为政府所忽略,大规模的开发与扩张只会带来“城市病” 1.街区中应混合不同的土地使用性质。 2.大部分街道要短,有转弯 3.街区中应混有不同历史时期的建筑,其中老房子应占到相当比例。 4.人流往返频繁,密度和拥挤的概念不同。 麦克哈格 Lan. McHarg 设计结合自然 Design With Nature 低冲击度开发 Low Impact Development 都市自然排水系统 雨水花园 生态滞留草沟 绿色街道 可渗透铺装的广场和路面 生态屋顶(绿色或能源) 雨水再生系统 第五章 城市空间要素和构成 5.1 土地利用 5.2 空间格局 5.3 道路交通 5.4 开放空间 5.5 建筑形态 5.6 城市色彩 5.1 土地利用 土地利用的功能布局合理与否,影响到城市的运营效率和环境质量。包括三个步骤: 第一,根据上位规划(如区域规划、总规)、基本目标和分析研究,建立
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