F-QC-32__===车辆质量评价基准.docVIP

车辆质量评价基准 1. 适用范围 本基准为新车开发在初期计划阶段开始到量产生产阶段为止，验证开发目标和质量目标，为达到目标建立整车阶段类的评价项目和必要性，适用于轿车的新模型，整体模型变化，部分模型改变并根据开发范围的不同调整评价项目。 2. 术语的定义 1) 新模型： 汽车的用途和功能全部重新开发的新车型。 2) 全新车型： 基本车型的车身风格变更等重要功能大进行规模改造的车型。 3) 变形车型：为延长模型的生命力在原有基本车型的基础上部分改进的车型。 4) 产品概念：根据公司的政策选定的商品的印象包括车辆大体构成的风格。 5) 开发目标：包括产品的配置，性能，商品性，成本，价格，生产台数等。 6) 布置： 为定型的基础作业将外型尺寸，悬架，转向的布置，室内空间等图纸具体化。 7) 试制样车之前(PMPV)： 为验证开发车辆的布置和开发目标的达成度，进行重要绝对特性评价制造的车。（制造并改造跟同等级相似的车） 8) 样车（MPV） (3) 评价项目 车辆分类 评价项目 备注 竞争车评价 常规性能测试 2］可销售性测试 3］尺寸检测 4］质量初步检测 5］必要时增加安全性，环境，耐久测试。 初级样车之前 1］发动机冷却性能测试 - 根据开发特性选定评价项目。 2］碰撞测试 3］底盘强度测试 4］车辆总布置检查 样车Mechanical Prototype Vehicle 1］样车的一些测试项目的确认测试。 - 进行初级样车 测试时，选定曾经有问题的项目 2］整体性能测试 3］车辆发展的综合评价测试 4］调整测试 -选定必要的项目 (4) 评价所需的条件 评价的节点 - 评价竞争车：公司包括开发车型的政策一旦确定，将竞争车种类进行划分进行评价。 - 初级样车： 竞争车评价结束后，开发产品的开发目标后确定时，及时进行评价并确定开发目标或能够进行调整。 - 试制样车： 需在样车制图阶段3个月前完成评价，并确定详细设计规格。 - 评价者：在研发中心的测试部门进行，必要是邀请设计师，规划部门，销售部门人员一同参加评价。 2) 开发阶段 (1) 开发活动内容 为满足开发计划将开发产品的设计图纸更具体化后制造样车验证开发目标和质量的阶段，进行以下活动内容。. -为进行样车制图 和 产品图纸的设计活动。 - 通过样车制作验证设计和开发目标。 - 检测测试中发现的问题点和为达成开发目标进行的改善活动。 (2) 整车评价 为达成开发阶段的设计验证和开发目标，进行以下整车评价。 -样车评价（第一次）: 确认是否按照设计规格进行制造的，如满足设计规格时评价是否满足开发目标。 -样车评价（第二次）: 确认 第一阶段问题的改善结果，对不满足开发目标的特性进行改善测试。 (3) 评价项目 车辆分类 评价项目 备注 样车评价（第一次）Prototype Vehicle (1st stage) 1］车辆开发的综合性评价 2］可销售性测试 3］整体性能测试 4］基本质量检测 5］预防市场问题的检测 - 根据开发车的开发范围和特性选定项目进行评价。 6］规则试验 7］安全测试 8］耐久测试 9］环境测试 样车评价（第二次）Prototype Vehicle (2nd stage) 1］第一阶段的测试项目同样实施一变。 - 对第1阶段发生的问题项目实施测试 2］不断的安排测试工程 Engineering Sign Off的 Test Program 3］车辆发展的综合性评价 Overall Evaluation Test for Vehicle Development 4］规则试验 Regulation Test -选定必须的项目 (4) 进行评价的条件 A) 评价节点 -样车评价（第一次）： 产品制图制作完成3个月前需要完成测试。 -样车评价（第二次）： 设计定型2个月前需完成测试。 B) 评价者 ：在研发中心的测试部门进行试验，必要是邀请设计师，规划部门，营业部门等人员一同参加评价。 C) 其它： 为不断的对适用于所发生的所有问题的对策的Master Vehicle准备后确认最终开发目标和质量目标。测试计划要建立能够确认功能，力度，耐久性，可销售性等特性，并为尽可能的减少所需要的车辆数量和缩短期限，建立最恰当的测试计划。 3) 试制生产 (1) 改善活动内容 满足开发目标、质量目标的产品为进行量产的验证阶