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  • 2016-04-10 发布于重庆
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曲线病害产生的原因

2011届铁道工程技术专业毕业设计 线路的养护与维修 学 生 姓 名: ******* 学 号: 转专业二班 专 业 : 铁道工程技术 摘 要 普通铁路线路,钢轨接头是线路上的薄弱环节,钢轨接头病害严重影响线路质量,消除接头病害是线路维修工作的重点。 在普通的线路上,钢轨接头是线路三大薄弱环节之一,列车通过接头时产生强大的冲击力,接头部位受到很大的冲击附加动力作用,使接头的破坏较其它部位严重。据统计,接头处轨枕的失效率比其它部位高出4——5倍,钢轨接头处重伤轨占总伤钢轨总数的1/2以上。尤其接头处道床变形最快,极易形成低接头。钢轨接头病害严重影响线路质量。给安全行车带来危害,消除钢轨接头病害是线路维修工作的重点之一。 根据小半径曲线常见病害及成因分析, 提出了小半径曲线日常养护中,在几何尺寸调整、加强技术防范和重点病害整治方面应采取的措施,并对各项措施的持续改进有了一点点浅识。 曲线是线路设备的薄弱环节,而小半径曲线则更是最薄弱的地段,它是病害集中,设备状态不易控制,养护维修工作量相对较大的地段, 对于小半径曲线,大家都在想尽一切办法,对小半径曲线进行着各种各样的加强防范措施,千方百计的控制小半径曲线的状态,延长小半径曲线维修周期,降低小半径曲线维修成本。 关键

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