粉体设备CHAPTER6.5-粉末机械资料.ppt

　　轴承润滑方式：动压润滑和静压润滑。 　　动压润滑：润滑油从进油管进入轴承内，经刮油板将油分布到轴颈和轴瓦衬的表面上。轴承座内的润滑油从回油管流回，构成闭路循环润滑。油位孔供检查油箱中的油量。由于磨机转速低，所以由动压润滑形成的油膜很薄，达不到液体摩擦润滑，而是半液体润滑，易擦伤轴衬，缩短轴衬使用寿命，还会增加磨机传动功率消耗，起动也较困难。 　　静压润滑：轴轴瓦的内表面上成对称布置开设数对油囊，由专设的高压油泵往油囊供高压油，靠油的压力形成一层较厚的油膜将油浮起，使轴承在工作时处于纯液体摩擦润滑状态，克服了动压润滑的缺点。但静压润滑压力高（达数十兆帕），油泵及管道故障多。 　　油圈带油润滑　作用在磨机筒体上的全部载荷通过两端轴颈传递给球面瓦，再传递给轴承座。 　　磨机主轴承在工作时，磨内的热物料及热气体会不断向轴承传热，轴颈与轴衬接触表面的摩擦也会产生热量，虽轴承表面也同时向周围空间散热，但其散热速度不及前者的传热速度，因而热量的不断积累必然导致轴承温升。 　　轴承衬的允许工作温度一般低于70℃，否则烧瓦，影响磨机的正常运转。故须及时排走热量，降低温度。常用的方法是水冷却，直接引水入轴瓦的内部，或间接水冷却润滑油，或二者同时使用。 (5) 进料、卸料装置(Feed and dischaging device) 1）进料装置 a. 溜管进料 物料经溜管（或称进料漏斗）进入磨机中空轴颈内的锥形套筒，沿旋转的筒壁自行滑入磨内。溜管断面呈椭圆形。 溜管的倾角必须大于物料的休止角，以确保物料的畅通。 优点：结构简单。 缺点：喂料量较小。 应用：适用于中空轴颈的直径较大长度较短的情况。 b. 螺旋进料 物料由进料漏斗落至勺轮，回转勺轮将物料提升，由轮叶直接倒入中空轴内的螺旋套筒内，内螺旋叶片将物料送到磨内。 为防止在固定的进料漏斗与回转勺轮之间漏料，要求勺轮入口半径与勺轮半径的差值H大于物料的堆积高度，并在环形间隙处用毛毡片或浸油麻绳密封。 为避免较热的物料和气流对主轴承传热过剧，在中空轴和螺旋套筒间预留一定间隙，使之形成空气隔热层。 强制性喂料，喂料量较大，但结构复杂，钢板焊接件易磨损。 适用于喂料量大而中空轴的直径较小，长度较大的情形。 　c. 勺轮进料 　物料由进料漏斗进入勺轮内，勺轮轮叶将其提升至中心卸下进入锥形套内，然后溜入磨内。 　为避免物料从进料漏斗与勺轮间的缝隙漏出，同样要求勺轮入口半径与勺轮半径之差值H须大于物料的堆积高度，并在环形间隙处加设密封。 ? 　 为保护进料漏斗底部不被物料磨损，底部呈直角形，使在此处堆积一些物料作保护层。 　 锥形套可使物料有较大落差，故规格相同时其喂料量比溜管大。采用铸件结构因而耐磨。 2）卸料装置 物料通过出料篦板后，出料篦板上的扬料板将物料提升至一定高度，然后滑到锥形卸料体上，再溜到出料螺旋大筒内（锥形套筒），靠内螺旋叶片将物料排出磨外。 物料由卸料端中空轴排出后进入出料装置。传动接管用螺栓与磨机卸料端中空轴联接，另一端与中心传动轴法兰盘联接。圆筒筛随传动接管一同旋转。圆筒筛外面有一安装在支架上的出料罩。 传动接管上有六个卸料孔，物料由卸料孔进到圆筒筛内进行筛分，细小物料通过筛孔后汇集于出料罩漏斗，然后通过闪动阀进入输送设备。未通过筛孔的粗颗粒物料及研磨体残骸在锥形套和刮板的作用下溜入漏斗，其下部有插板，定期打开插板即可排出收集物。 　　圆筒筛用筛板作筛面，筛板通常用薄钢板制造，筛孔多为长条形，长轴与旋转方向一致，宽度为3.5～5mm。为防止筛孔被物料堵塞，筛筒内装有振打装置，在十字架上装有四个滑块，滑块在重力作用下沿十字架滑动，每个滑块在每圈中冲击振打两次。筛面上有厚钢保护垫板。 　　为使物料由出料罩漏斗能顺利流出，漏斗倾角应大于450。为避免漏料及漏风，在出料罩与传动接管间用压圈压紧毛毡密封圈进行密封，并在出料罩漏斗下面装翻板式闪动阀进行锁风。物料靠自重启闭闪动阀，当少料或无料时，翻板即受重锤作用而自锁。 (6) 传动系统 1）传动型式 a. 边缘传动(peripheral-drive) 高速电动机边缘单传动 高速电机驱动主减速机，再由小齿轮带动安装在磨机上的大齿轮。对于大型磨机，有的在电机的另一端安装辅助电机和辅助减速机。 低速电动机边缘单传动 省去了主减速机，但电机造价高。 两种传动方式均可用高转矩电动机直接与减速机或齿轮轴联接，也可用低转矩电动机，此时在电动机与减速机或电动机与小齿轮轴之间使用离合器，使电动机能够空载启动。 常用的离合器：电磁离合器和空气离合器。 　　边缘单传动磨机的小齿轮的安装角β为200左右。理由： 　　（1）小齿轮的正压力P1的方向垂直朝上，使传动轴受到垂直向下的压力，对小齿轮轴承的联接螺栓和地角螺栓的工作有