机电实务列版.doc

2H310000　机电工程施工技术 2H311000　机电工程常用材料及工程设备 2H311010　机电工程常用材料2H311011 金属材料的类型及应用 一、黑色金属材料 （一）生铁（大于2%） 按用途分：炼钢生铁、铸造生铁 按化学成分分：普通生铁、特殊生铁 （二）铸铁（2.5%～3.5%） 按断口颜色分：灰铸铁、白口铸铁、麻口铸铁。灰铸铁用于制造汽轮机的低压缸和隔板。 按生产方法和组织性能分：普通灰铸铁、孕育铸铁、特殊性能铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁。 （三）钢（不大于2%） 1.碳素结构钢 低碳钢（≤0.25%）、中碳钢（0.25%～0.6%）—定向与定位，指向仪、准向仪、垂线仪、经纬仪、水准仪、平面仪。 2H312020　机电工程起重技术2H312021　主要起重机械与吊具的使用要求一、起重机械的分类及载荷 （一）起重机械的分类 轻、小型起重设备、起重机、升降机、工作平台、机械式停车设备 起重机分：桥架型、臂架型、缆索型　桥架型起重机：梁式、桥式、门式、半门式。 臂架式起重机：门座、半门座、塔式、流动式、铁路、桅杆式、悬臂，建安工程常用的有塔式、流动式、桅杆式。流动工的有汽车式、履带式、轮胎式、全地面、随车。 （二）起重机的基本参数 　主要有额定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。（三）载荷 1.动载荷系数 　即惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载系数计入其影响。一般K1为1.1。2.不均衡载荷系数 　在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2 1.1～1.25。3.计算载荷 　计算载荷的一般公式为： 　Qj＝K1K2Q　式中Qj——计算载荷； Q——设备及索吊具重量。 二、钢丝绳和轻小型起重设备 （一）钢丝绳的规格与选用 　1.钢丝绳一般由高碳钢丝捻绕而成。　2.钢丝绳的规格较多，起重工程常用的为6×19+1、6×37+1、6×61+1三种。在同等直径下，6×19+1钢丝绳中的钢丝直径较大，强度较高，但柔性差，常用作缆风绳。6×61+1钢丝绳中的钢丝最细，柔性好，但强度低；6×37+1钢丝绳的性能介于上述二者之间。上述两种常用作滑轮组的钢丝绳（俗称跑绳）和吊索。　3.在起重工程中，用作缆风绳的安全系数不小于3.5，用作滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5，用作吊索的安全系数一般不小于8，如果用于载人，则安全系数不小于10～12。　4.使用较长时间后的钢丝绳会出现磨损、锈蚀和断丝，使其破断拉力明显降低，应停止使用，立即更换。　5.钢丝绳附件：为保证钢丝绳的正确使用，在使用钢丝绳时，常需要用套环（又称吊环、卡环）和绳卡等附件。　6.吊索，俗称千斤绳、绳扣，用于连接起重机吊钩和被吊装设备。（二）轻小设备的使用要求 1.多轮滑车仅使用部分滑轮时，滑车的起重能力应按使用轮数与全部轮数的比例进行拆减。 2.滑轮组动静滑轮的最小间距不得小于滑轮轮径的5倍，跑绳进入滑轮的偏角不宜小于5度。 3.滑轮组穿绕跑绳的方法有顺穿、花穿、双抽头。滑轮超过5个时，应采用双抽头法， 　4.卷扬机卷筒上钢丝绳不能全部放出，余留在卷筒上的钢丝不应小于4圈，以减少钢丝绳在固定处的应力。 5.卷扬机工作时，由卷筒到最后一个导向滑轮的水平距离不得小于卷筒长度的25倍，该导向轮应设在卷筒的中垂线上。 三、流动式起重机的参数及使用要求 1.流动起重机的基本参数：额定起重量、最大工作半径、最大起升高度。 2.特性曲线。起重能力—臂长、工作半径的变化规律，最大升高--臂长、工作半径的变化规律. 3.选用步骤： ①根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。 　②根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的特性曲线，确定其臂长。 　③根据上述已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷。 　④如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量，则起重机选择合格，否则重选。 4.地基要求：水平、坚硬。在吊装前必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收时同样要进行沉降预压试验。 四、桅杆式起重机的使用要求： 1.结构：桅杆本体（桅杆、基座、附件）：是主体受力结构，大型桅杆采用格构式截面、中小型采用实腹式截面。 动力-起升系统（卷扬机、钢丝绳、滑轮组、导向滑车）：液压提升系统 稳定系统：缆风绳、地锚 2.使用要求：三书一报告：制造质量证明书、图纸使用说明书、安检合格