莲岗隧道进口锚固桩资料.doc

技术交底书 表格编号 1310 项目名称 中铁港航局集团有限公司深茂铁路JMZQ-3标工程指挥部 第 1 页 共 11 页 交底编号 003 工程名称 莲岗隧道进口 设计文件图号 深茂铁路江茂段施（隧）-03 施工部位 莲岗隧道进口锚固桩施工 交底日期 2015年6月15日 技术交底内容： 1、技术交底范围； 本交底只针对隧道进口锚固桩施工技术交底。 2、设计情况； 明暗分界衬砌处于全风化层中，明暗分界里程两侧各设置一根锚固桩，桩截面2.0*2.25m，桩长22m。抗滑桩进口应设置锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.3m，锁口和护臂混凝土强度不宜低于C15。 3、开始施工的条件及施工准备工作； （1）编制施工方案：施工前组织技术人员，现场管理人员进行实地勘察，认真审阅地质勘察报告和施工图纸，编制切实可行的施工方案。 （2）方案编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议、做详细技术交底及总体施工规划，并根据工程特点，对重点、关键部位提出科学、可行的技术攻关措施。 （3）组织学习有关技术规范、规程和质量标准。 （4）编制材料计划，并提供给材料部门。 3.2、现场准备 (1).施工区域场地平整，钢筋堆放场地硬化。 (2).施工用水、施工用电的准备和施工临时设施的搭设。 (3).对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底，并形成文字记录。 3.3、人员劳动力组织 拟投入10人进行挖桩及灌注砼，挖桩每根桩2人/组，设8组，共16人；钢筋加工由钢结构厂钢筋加工班组负责，保证计划工期的实现。 4、施工工艺及方法 4.1、施工工艺流程 4.2、施工工艺 （1）放线定桩位 测定桩位轴线和高程基准点。确定好桩位四个角点，并测放护桩点，以桩身尺寸加护壁厚度为尺寸画出上部（即第一步）的轮廓线。撒石灰线作为桩开挖尺寸线。用水准仪测出锁口顶标高，以控制桩深和钢筋笼标高。 （2）桩口防护 在桩口浇注200mm高的混凝土锁口圈，便于挡土、挡水。并在桩口四周设置1.2m高的防护栏杆，防止高空坠物。 （3）安装提升设备 电控辘轳的四脚支立在锁口梁外侧，支立应牢固、平稳，提升设备必须有防滑落装置。同时安装好上下通讯的电铃。  提升设备安装示意图 （4）成桩作业（分节挖土和出土） ①．开挖第一节桩土方：开挖桩应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩至周边，有效地控制开挖桩的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，根据地质情况，一般控制在0.8～1.0m。若遇到桩内渗水或涌水量较大时，可减少每节土方开挖的高度（取0.3～0.5m）。 ②．挖进时，吊大线锤控制中心轴线；用尺杆找圆心，以地面上基准点测量桩深，以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。 ③.第一节桩成桩以后，即着手在桩上口架设提升设备。使用时要求提升设备稳定、牢固，经验收合格后方可使用。 ④.在桩深度达到10米时，安装鼓风机和输风管向桩中送入新鲜空气（如上图所示）。 ⑤.桩内提土采用电动辘轳提升，提土桶容重不得大于50kg，装土时不得装满或土渣溢出，装至桶容重85%即可。 ⑥.往外吊土时，必须保证上下的联系畅通，在桩口部位设置电铃，电铃响三声，方可开动提升器具，往外出土。 ⑦.往外出土时，需设置好护头板，以防吊桶坠下伤人。 ⑧.在桩边放下绳梯，以供桩内作业人员上下，绳梯固定在锁口圈上，同时设置地锚与绳梯栓紧，确保连接牢固。 ⑨．孤石或基岩可采用爆破，爆破时要注意眼桩布置和装药量。 爆破装药量及炮眼距井壁最小距离参考表 炮眼深度（mm） 最大装药量（g） 距井壁最小距离（mm） 800 200 300 1000 300～400 600 炮眼的数目和装药量参考表 井桩截面(m2) 炮眼数(个) 一次起爆装药量(g) 2.3×2.55 33 5600 注： a、表中装药量系指坚硬土层,如为孤石,用药量可适当减少; b、井内炮眼很多时,应按总装药量控制每个眼的装药量,反之则按眼深控制装药量。 采用中空直眼掏槽，中空掏槽眼桩深100cm，其他桩深80cm。炮眼布置见下图： （5）护壁施工 ①.护壁钢筋加工 护壁钢筋为严格按照设计图纸布设，竖向主筋插入下节护壁长度应大于100mm，上下主筋应搭接，以防止护壁因自重而断裂。 ②.护壁模板安装 模板厚度为3mm胶合板，模板支撑体系采用主楞、次楞85×85mm方木+Ф48，t=3.5mm钢管+可调顶托的方式支顶的方式加固。 锚固桩(桩板墙）护壁模板安装示意图 ③.护壁混凝土浇筑 护壁混凝土采用细石混凝土，配合比根据试验室配合比确定，并掺入适量外加剂（如早强剂），以提高混凝土的早期强度。 桩护壁混凝土每挖完一节后立即浇筑混凝土。