煤矿提升绞车电控系统的三次技术革新.docVIP

煤矿提升绞车电控系统的改进 陈 乐 平 （甘肃华亭煤电股份公司东峡煤矿 甘肃 华亭 744100） 摘 要 本文通过对煤矿提升绞车电控系统技术革新的回顾，阐述了我国科学技术日新月异的发展和科技在推动企业发展中的巨大作用。 主题词 绞车电控 技术革新 概 述 绞车是矿井的大型设备之一，也是煤矿所有设备中唯一需要调速运行的设备，它担负着煤矿人员与设备材料的提升。最早的绞车电控系统是KKX或TKD电控系统，由于它在当时的技术条件下能够满足绞车的调速要求，因此得到了非常广泛的应用，好多煤矿至今仍沿用这种控制系统。下面以斜井提升绞车TKD电控系统为例来简单介绍这种控制系统的调速原理及应用。 (一)调速原理 依公式n = no 60f(1 - s)/p，异步电动机的调速方法有变频（f）、变级（p）和变转差率（s）三种方法，由于当时变频调速尚未问世，而采用变级调速结构太烦琐，太复杂，一般不采用。使用最多的是变转差率（s）调速的方法，TKD控制系统就是采用这种方法进行调速的。它是在绕线式异步电动机转子回路串接可切换的电阻，以电流为主附加时间校正为原则来改变转差率实现电机调速的继电器—接触器控制系统，其控制原理如图1所示。 (二)系统组成 ⑴高压开关柜：用来提供高压电源； ⑵高压换向器：电机换向用； ⑶主电机：为提升设备的提供源动力； ⑷主令控制器：由司机操作，用来切换电阻用以调速；