石门水库泄洪洞城门洞型钢模台车制造技术要求.docVIP

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  • 2016-04-11 发布于重庆
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石门水库泄洪洞城门洞型钢模台车制造技术要求.doc

石门水库泄洪洞城门洞型钢模台车制造技术要求

石门水库泄洪排砂洞钢模台车制造使用新技术 第一部分 简 介 一、概述 本次招标的钢模台车是为了隧洞的边顶拱衬砌。本次招标隧洞衬砌为先浇筑底板,后由台车衬砌隧洞断面边、顶拱一次性成型,立模、拆模用液压油缸执行操作,定位找正由竖向油缸和调平油缸执行。台车为自行式。 二、主要技术参数: 钢模顶拱直径: Φ6.35 米; 边墙高度:5.712m: 后段641.2m;(要求设计变高方案) 理论砼衬砌长度: 10m; 额定电压: 380V; 油泵: CBY2010,Q=10 mL/r; 油泵电机: Y132M-4,P=7.5 KW,n=1460 r/min; 门架净空尺寸:不得小于2.8*3.65m; 液压系统工作压力: 16Mpa; 驱动行走:满足1/70坡比向上行走 三、主要技术要求 1、台车满足衬砌长度为10m,搭接长度不得小于0.25m,理论轮廓放大量不得大于10mm, 2、全部模板总装后对齐调平,其接缝间隙不得大于2mm,不得有错位现象,全部螺栓不得松动。 3、浇筑装置应开启、关闭灵活不得有拖滞现象,四周间隙不得大于2mm,与模板不得错位。 4、各铰接点应转动灵活,插销拆装自如。 5、整车加工完毕后应在现场组装试运转,各操作部分运转自如、平稳,液压系统工作正常,各管线及接头无漏亚、漏油现象。 6、轨道与枕木由厂家按要求提供(含高度变换)。 第二部分

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