第六章 地面交通系统.pptVIP

本章学习目标 1、我国目前的机场地面交通状况是什么？ 2、出入机场的地面交通方式有哪些？都有什么特点？ 3、机场的停车场应该如何合理设置？ 4、怎样计算航站楼的车道边长度？ 5、航站楼的地面交通布局有哪几种？ 天河区的机场大巴 一、机场交通现状 1、飞机提速（900km/h）， 但乘客旅途时间仍然没有缩短。（市区到机场的时间增加） 2、相对城市内部交通和城际交通，市区到机场的交通问题不被重视。 3、交通方式比较单一。汽车、的士、地铁、有轨电车、大巴、火车、轮船、公交巴士、机场高速、直升飞机） 4、但乘飞机的人数越来越多。 需要机场陆侧交通的人员有以下四类： 飞机旅客及其迎送人员 机场的工作人员 利用机场交通枢纽进行换乘的旅客 工作地或居住地位于机场附近的其他乘客 二、出入机场的地面交通方式 1、小汽车、出租车： 灵活、舒适、快速； 费用较贵、易堵车、对停车有要求、给机场带来拥堵 二、出入机场的地面交通方式 2、公共汽车 可以预测时间，费用低廉，便利工作人员； 运行时间长，距离航站楼较远，车内有时候拥挤 二、出入机场的地面交通方式 3、机场班车 快速，舒适，比的士便宜 班次数量受限，乘客等候时间长 二、出入机场的地面交通方式 包租公共汽车： 载客率高，花费较少，速度快 要求乘客达到一定数量 二、出入机场的地面交通方式 火车 无需太多专有设施，无需停车，载运量大 要求铁