高中地理《交通运输布局》课件_鲁教版必修2.pptVIP

典型案例一 青藏铁路 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。 1自然因素：三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 完善我国铁路网布局；加快青藏两省区的经济发展，把资源优势转变为经济优势，促进西藏旅游业的发展；有利于民族团结；有利于巩固国防。 3技术因素 ①“以桥代路”解决冻土问题，为野生动物迁徙留有通道 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理 试从气候和地形角度分析欧洲内河航运发达的原因？社会经济原因呢？ 温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳定，利于航运 平原地形，河流落差小，所以河床平坦开阔，利于航运 欧洲经济发达，货物运输量大 小结： 影响港口建设的区位因素： 1、自然因素： A、陆域条件：地形平坦开阔，有利于港区和码头货场的规划建设。 B、水域条件：港阔、水深、避风，利于船只的航行和停泊。 2、社会经济条件： A、交通便利 B、经济腹地广阔、发达 C、城市