京津城际延伸线于家堡站房工程塔吊基础施工方案.docVIP

京津城际延伸线于家堡站房工程 4#塔吊基础施工方案 一、工程概况 1.1 工程总体概况 于家堡站地处滨海新区于家堡中心商务区北端，其他部位板筋用三级16@200钢筋进行绑扎。完成后浇筑C35混凝土,浇筑高度1.35m。并用丁基密封胶粘带将和缓性遇水膨胀止水胶进行防水处理。 塔吊基础做法详见下图： 二、地质情况 本区范围内地层主要为第四系全新统人工填土层（人工堆积Q4ml）、第I陆相层（第四系全新统上组河床～河漫滩相沉积Q4al）、第I海相层（第四系全新统中组浅海相沉积Q4m）、第II陆相层（第四系全新统下组河床～河漫滩相沉积Q4al）、第Ⅲ陆相层（第四系上更新统五组河床～河漫滩相沉积Q3al）、第II海相层（第四系上更新统四组滨海～潮汐带相沉积Q3mc）、第IV陆相层（第四系上更新统三组河床～河漫滩相沉积Q3al）、第III海相层（第四系上更新统二组浅海～滨海相沉积Q3bm）、第Ⅴ陆相层（第四系上更新统一组河床～河漫滩相沉积Q3aal）、第Ⅳ海相层（第四系中更新统上组滨海三角洲相沉积Q23mc）各层具体分布详见工程地质断面图及地质柱状图，其岩性特征描述见表。时代成因 土层 编号 岩土名称 土层厚度 (m) 顶板高程 (m) 岩性描述 Qml ①1 杂填土 0～5.30 -0.24～2.9 杂色，松散，潮湿，水位以下饱和，含碎石、砖块、灰渣等建筑垃圾及生活垃圾为主；局部以粉质粘土为