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门式脚手架施工方案(交检间)

江汽年产3万辆轻型客货车交检间钢结构工程 门式脚手架施工专项方案 编制: 审核: 批准: 合肥深安钢结构建筑系统工程有限公司 二○○九年四月十五日 目 录 一、工程概况 ………………………………………………3 二、材料质量要求……………………………………………3 三、脚手架搭设 ……………………………………………3 四、脚手架验收 ……………………………………………5 五、脚手架拆除 ……………………………………………5 六、脚手架施工安全防护措施 ……………………………5 七、脚手架的计算……………………………………………6 工程概况: 安徽江汽年产3万辆轻型客货车项目交检间钢结构工程位于合肥包河工业园,结构形式为单层门式刚架工业厂房,。 工程建设范围:车间A~B轴总跨度为24.48m, 1~34轴总长度为96.78m,建筑面积(钢结构部分)为2369.2m2。整个建筑屋面按双坡设计,单坡最大长度为12m,坡度为3%。 整个车间屋面及墙面均采用C型檩条(材质为Q235.B热浸镀锌),拉条、套管材质为Q235钢。屋面外板采用0.50mm 厚CC-750型江淮红暗扣板,内铺贴50mm厚(容重16Kg/m3)单面铝箔贴面玻璃保温棉。墙面外板采用0.50㎜烨辉/联合等品牌产灰白色聚酯涂层镀铝锌螺钉彩钢压型板,内铺贴50mm厚(容重12Kg/m3)国产单层铝箔贴面保温棉;内围护系统采用镀锌白灰色彩钢压型板;。 根据本工程的建筑特点,特编制本施工方案。 材料质量及规格要求: ⑴、门架规格采用MF1219,钢材采用Q235,质量必须满足现行钢管技术规定标注[3#镇静钢],不得使用锈蚀严重(斑点、剥皮)、弯曲、开裂的钢管。加固杆包括纵向加固杆、剪刀撑及扫地杆,采用φ48×3.5钢管,钢管重为0.038kN/m。 ⑵、移动式脚手架的长方形底盘由工字钢I18a制成,并安装四只附橡胶胎的钢轮;Ф48㎜×3.5㎜。 (3)、本工程脚手板选用1.0米×3.0米竹笆或彩板,用铁丝或自攻钉牢固地固定在钢管上。竹笆或彩板铺设应平整。 (4)、安全网:栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8×6m的密目式安全网,安全网应为不小于2000目/100cm2的密目式围护网。 三、脚手架搭设 3.1 施工前安全准备工作: (1)、严禁患有心脏病、癫痫病、高血压、恐高症等突发性病的作业人员登高作业。 (2)、由项目技术负责人对搭架人员进行使用标准安全防护、日常检查维护的技术交底,让人人都知道,时刻注意遵守。 3.2 脚手架搭设 内屋面板安装的操作平台采用移动式脚手架。本工程移动脚手架的搭设面积定为22m×6m,搭设高度为6.5m~9.5m左右 ,单侧面设爬梯,操作平台四周设安全防护网,其横向两侧各设置防倾覆斜支撑四组。 3.2.1选材:移动式脚手架的长方形底盘由工字钢I18a制成,并安装四只附橡胶胎的钢轮;Ф48㎜×3.5㎜。 3.2.2搭设顺序及要求: ⑴、搭设顺序 、首先进行底座找平(根据需要等距离设置三个长方形工字钢I18a底盘,间距为8米); 、单体门架搭设; 、设置剪刀撑; 、操作平台搭设; 、铺设操作平台周围安全网; 、设置扫地杆。 ⑵、搭设要求 、立杆应座落在底盘上竖向短钢管上;不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架中,所有的门式单片架通过专用扣件相连。 、扣件螺栓抗扭力矩40N.m以上,但不大于65N.m,扣件抗滑荷载7KN。 、门架安装应自一端向另一端延伸,并逐层改变搭设方向,不得相对进行。搭完一步架后,应校正其水平度和垂直度(见下表)。 脚手架搭设垂直度和水平度允许偏差表 项 目 允许偏差(mm) 垂直度 每步架 h/1000及±2.0 脚手架整体 H/600及±5.0 水平度 一跨内水平架两端高差 ±I/600及±3.0 脚手架整体 ±L/600及±5.0 注:1、h—步距;H—脚手架高度;I—跨距;L—脚手架长度。 2、确保脚手架搭设垂直度和水平度,对地面平整、压实度有较高的要求; 、交叉支撑、加固杆应随门架的安装及时设置。连接交叉支撑和门架的锁销必须处于锁住状态。 、应在操作平台处上人孔设置活动盖板并连接牢固。沿脚手架操作平台(除上料口一边,上板人员须将安全绳挂在安全生命线上)须在外排立杆处采用立网式防护,要求立网一定牢固。 、水平加固杆应设于门架立杆内侧,剪刀撑应设于门架立杆外侧并连牢。此次脚手架不采用脚手板作水平加固杆,用Ф48㎜×3.5㎜圆管作纵向加固杆,以保证脚手架的整体刚度。 、剪刀撑斜杆与地面的夹角宜为45~60度,由底部连续设置剪

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