1号位操作流程.docVIP

一、停机1、作业地点停车：运行到作业地点后，施加0.15MPa～0.36MPa的风制动压力（由运转司机完成）。2、换档盒手柄回空档位：下压手柄至空档位，档位转换时间不少于1s。3、脱开变速箱控制主开关：逆时针旋转钥匙开关到“0”位，切断变速箱电源。4、发动机停机：降低发动机转速至怠速位，按下停机按钮，使发动机停机。二、作业准备（一）、起动发动机：确认四号位已发出液压泵离合器已接合的一长声电笛后，鸣笛一短声，然后起动发动机。（二）、接通作业控制主开关：接通作业主开关，确认开关指示灯亮。（三）、将发动机油门电控开关扳至左位。（四）、接通作业气动塞门。（五）、操作液压系统开关阀：顺时针依次接通下列液压回路开关阀，直至旋紧为止。1、轴支撑四通阀；2、系统压力控制阀；3、系统压力卸荷阀；4、安全系统开关；5、高压系统控制阀；6、高压系统卸荷阀；7、35bar开启压力控制阀。（六）、操作气动系统开关阀1、B点检测小车操作：①确认B点检测小车安全绳解开后，将其升降开关旋至右位；②确认B点检测小车已提升后，将其锁定开关旋至右位，并确定锁定指示灯亮；③将升降开关旋至中位，并确定小车正确降于钢轨轨面上；2、C点检测小车操作：①确认C点检测小车安全绳解开后，将其升降开关旋至右位；②确认C点检测小车已提升后，将其锁定开关旋至右位，并确定锁定指示灯亮；③将升降开关旋至中位，并确定小车正确降于钢轨轨面上；3、中间传感M点小车操作：①确认M点小车安全绳解开后，将其升降开关旋至左位；②确认M点检测小车已提升后，将其锁定开关旋至右位，并确定锁定指示灯亮；③将升降开关旋至中位，并确定小车正确降于钢轨轨面上；4、张紧超平钢弦：确认A点、D点检测小车锁指示灯亮后，将M点小车升降开关旋至右位；5、张紧拨道钢弦：将拨道钢弦张紧开关旋至右位；6、确认检测小车的竖向加载压力：确认检测小车的竖向加载压力为1.5bar；7、随动小车的操作：①将随动小车前进——后退转换开关下压；②随动小车纵向锁定——解锁气动阀打至右位；③将随动装置横向固定开关打至右位；④将随动装置支撑开关打至右位，确认随动装置辊支撑到位；⑤确认纵向锁定装置开启后，将随动小车转换开关上推使随动小车至前位。（七）、作业装置操作1、起拨道装置：①将起拨道装置提升开关旋至右位，确认提升后将其锁定开关旋至右位，确认该锁定指示灯亮；②将其全提升开关旋回零位，同时确认夹钳常开按钮指示灯亮；③按下左侧起拨道装置提起并保持按钮（指示灯亮），按下右侧起拨道装置下降按钮，同时旋转手动拨道开关进行必要的横向位置调整，使右侧拨道轮与右侧钢轨对中。当夹钳未能正确落到钢轨上时，必须重复上述步骤；④按下右侧起拨道装置提起并保持按钮（指示灯亮），按下左侧起拨道装置下降按钮，同时旋转手动拨道开关进行必要的横向位置调整，使左侧拨道轮与左侧钢轨对中。当起拨道装置未能正确落到钢轨上时，必须重复上述步骤；⑤当夹钳正确落到钢轨上时，同时按下左右起拨道装置下降按钮；⑥选择夹钳的工作方式：（视作业情况而定）夹钳闭合受控于捣固下插信号；夹钳闭合受控于随动小车走行信号；夹钳作业始终处于闭合状态；2、夯拍装置：①将操作开关打至左位，按下夯拍器解锁开关，确认红灯亮；②将操作开关打至右位，按下起拨道不捣固开关，踩下踏板，放下夯拍器；③根据作业地段的具体情况选择夯拍器的单侧或双侧作业；3、捣固装置：①将捣固装置操作转换开关旋至左位；②确认两侧捣固置已提升到位后，将捣固锁定开关旋至右位，同时确认锁定指示灯亮；③捣固装置开锁后，将捣固开关旋至中位；④根据作业地段的具体情况选择捣固装置的作业方式；⑤选择捣固装置的下降速度：上下两开关均拨到“1”位为正常速度；上开关拨到“1”位，下开关拨到“2”位为速度加快；上开关拨到“2”位，下开关拨到“1”位为速度降低；⑥选择捣固下插深度：根据作业地段的轨形、枕形、道碴厚度等具体情况适当调整下插深度；⑦选择夹持时间：每输入“1”个单位代表0.2s；⑧鸣笛一长声，左脚点动捣固装置下降踏板，使捣固装置降落于作业位置；⑨确认马达离合器指示灯亮。离合器未挂上时，前后移动捣固车使其挂上；捣固车主、辅驱动马达未挂上时，前后移动随动装置使其挂上；⑩分别顺时针打开左右捣固装置振动开关；?将发动机油门电控开关旋至右位；?依据线路状况调整夹持压力。（八）、抄平系统的操作1、将抄平控制主开关旋至右位，确认指示灯亮，当夹钳两个近轨接近开关工作正常时，可关闭此开关；2、将夹钳脱轨感应替代开关旋至右位，当夹钳两个近轨接近开关工作正常时，可关闭此开关；3、听到二号位发出“加载左（或右）侧”的指令后，将电子摆基准股选择开关旋至相