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85201大采高综采工作面切眼掘进 安全技术措施 施工单位：连采队 编 制 人：霍雷敏 队 长：李保铜 编制日期:2010年10月26日 连采队掘进85201大采高综采面切眼 安全技术措施 审批栏 审批部门 审批负责人 审批日期 生产技术部 年 月 日 安 监 部 年 月 日 通 防 队 年 月 日 机 电 部 年 月 日 调 度 室 年 月 日 总 工 程 师 年 月 日 矿 长 年 月 日 审批意见： 85201大采高综采工作面切眼掘进 安全技术措施 我连采队负责掘进的85201大采高综采工作面胶运双巷的两顺槽已接近于井田边界，现准备进行接续的切眼贯通工作。为保证切眼的工程质量和施工过程中的安全技术事项，特编制本措施，严格要求工作面各人员认真学习、遵守和执行。 一、施工概述 我连采队自2010年4月份开始负责5-2煤大采高85201综采工作面胶运顺槽连采双巷（西面巷道为85202回风顺槽）工作面的掘进工作以来，两顺槽的各巷道进尺均已达到3000多米，与生产技术部提供的巷道长度参数3160米已接近，即将掘进到位，按照矿部安排，连采队85201胶运双巷工作面人员即将进入接续的切眼贯通工作。 根据技术要求，切眼开口坐标在X=4346088.641，Y924处，由西向东掘进，其长度为300米，宽度为9.8米，高度为5.4米。在切眼掘进过程中，需设置6个调车硐室和1个采煤机机窝；调车硐室中对中间距60米，其长度为14米，宽度为5.5米，高度为5.4米；机窝位置定于离85201大采高综采面回风顺槽30米处开设，其长为35m，深为2m，高为5.4米，切眼、调车硐室及机窝均采用锚、索、网、梁全断面支护方式，尤其切眼两侧帮部需及时跟进支护，确保巷道的安全稳固。由于巷道断面过大，后期拉底结束时，需采用木垛支柱在切眼中部位置进行支护。 考虑到85201胶运双巷的设备急需返厂大修，预计时间在2010年11月底。现初步安排切眼的掘进工作：先由连采队85201胶运双巷的人员沿距巷道顶板1米处由西向东进行切眼掘进、调车硐室掘进和顶板支护的工作，初次掘进高度定为3.6米，按照要求的截割循环进行切眼、机窝和调车硐室的掘进和支护，到位后，退出设备，升井返厂大修；剩下的二次拉底工作由连采队85201回风双巷的人员负责，待回风双巷工作面掘进到达切眼位置后，开始转向切眼成巷的后续工作，连采机沿巷道底板由东向西进行拉底掘进，其拉底高度定为1.8米，拉底结束后，在切眼巷道中部打木垛支柱，最终将切眼整体贯通形成。 二、技术要求 1、 2、施工顺序： 3、m×5m。 调车硐室规格：长×宽×高=14米×5.5米×5.4米。 4、切眼施工过程中需设置机窝，便于大采高综采设备安装，位置定于离85201胶运顺槽230米处开设，规格：长×深×高=35米×2米×5.4米。 5、工作面切眼先沿距煤层顶板1m处平行掘进，二次拉底时沿煤层底板掘进，巷道断面为矩形布置，采用锚、索、网、梁全断面支护方式，后期拉底结束后，在巷道中部用木垛支护，支护材料规格及要求： （1）锚杆支护材料规格 锚杆：左旋无纵筋螺纹钢锚杆（顶部），∮=20mm，L=2200mm； 全螺纹玻璃钢锚杆（帮部），∮=20mm，L=2200mm。 锚杆托板：拱形高强度托板（顶部），玻璃钢托板（帮部）， 规格150mm×150mm×8mm。 树脂药卷：CK2360。 （2）金属网 金属网采用∮6.5mm钢筋加工而成，规格为5100 mm×1200mm，网孔规格150×150mm，用于顶网支护。 （3）塑钢网 规格5400mm×1200mm矩形网，用于帮部支护。 （4）钢筋梁 顶部钢筋梁采用两根∮18mm螺纹钢制成，需用两根钢筋梁，规格为5100mm×80mm；帮部钢筋梁需用两根，规格分别为3600mm×80mm和1800mm×80mm。 （5）锚索 ①、锚索规格：高强度低松弛预应力钢绞线，直径为15.24mm，长度为7000mm； ②、锚索托板：采用厚度为16mm的钢板加工,形状为300mm×300mm的矩形； ③、锚索药卷：CK2360×2个； ④、锁具：OVM15-1型单孔锁具。 （6）木垛支柱 规格：选用杂木，截面为正方形，宽×高=300mm×300mm，长度为1.5m。 布置方式：在切眼中部位置，从切眼开口位置处每隔10米打一木垛进行支护，共需30处。 需用数目：1200根。 配套材料：木楔子，选用杂木，规格为长×宽=300mm×200mm，高