关于X431电脑检测仪的使用方法.doc

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关于X431电脑检测仪的使用方法

关于X-431电脑检测仪的使用方法 (中华版〈For brilliance〉) 一、检测前准备工作: 1、选择正确的诊断接头: 或根据系统提示选择。 2、将X-431连接到被测车辆上: 通过连接线及正确的诊断接头,将X-431连接到被测车辆上的对应检测仪接口上。 二、各检测程序路径: 1、启动X-431电脑检测仪: 2、选择汽车解码程序:选择“开始〈Start〉”,从打开的菜单栏中,选择“诊断程序〈GAG〉”二级菜单中的“汽车解码程序〈GD Scan〉”选项。 3、按“开始〈START〉”进入程序: 4、选择制造商:选择“Brilliance Auto”选项,进入华晨公司产品检测。 5、选择检测程序版本号:选择“华晨汽车专用V13.02全系统〈Brilliance Auto Special V13.02〉”并按“确定〈OK〉”确认。截至目前,最高版本为13.02版。 6、待系统自检完成后,按“确定”键进入选择车系界面: 7、选择车系界面: 7-1、选择“中华轿车〈ZhongHua Car〉”选项,进入选择车型界面。 7-1-1、选择“中华4G63〈ZhongHua 4G63〉”选项,进入选择系统界面: “中华4G63〈ZhongHua 4G63〉”选项中的各项功能均包含于“中华4G64〈ZhongHua 4G64〉”选项中,此处省略。 7-1-2、选择“中华4G64〈ZhongHua 4G64〉”选项,进入选择系统界面: 7-1-2-1、进入选择系统界面,可以根据需要进入对应系统界面。每项系统的具体用处及其功能选项见说明。 A:马瑞利电喷系统检测: 用于检测发动机控制系统为马瑞利电喷系统的,满足欧洲2号排放要求的,中华2.0/2.4MT车型的发动机控制系统。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读动态数据流、动作测试、自适参数调整、版本信息。 B:三菱电喷系统检测: 用于检测发动机控制系统为三菱电喷系统的,中华2.0/2.4AT、尊驰2.0/2.4AT及骏捷2.0AT车型的发动机控制系统。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读数据流、动作测试。 C:德尔福电喷系统检测: 用于检测发动机控制系统为德尔福电喷系统的,满足欧洲3号排放要求的中华2.0/2.4MT、尊驰2.0/2.4MT及骏捷 1.6/1.8/2.0MT车型的发动机控制系统。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读数据流、读系统状态、动作测试、读版本信息。 D:三菱自动变速箱系统检测: 用于检测发动机控制系统为三菱电喷系统的,装配自动变速箱中华2.0/2.4AT、尊驰2.0/2.4AT及骏捷2.0AT车型的自动变速箱系统。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读数据流、动作测试。 E:TRW防抱死刹车系统检测: 用于检测装配TRW公司生产的防抱死刹车系统。 该选项下的功能有:读电脑版本信息、读故障码、清除故障码、读数据流、读元件状态、动作测试、退出系统。 F:SABS防抱死刹车系统检测: 用于检测装配上海制动器(SABS)公司生产的防抱死刹车系统。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读数据流、动作测试、控制器编码、加液排气、读版本信息和退出系统。 注:该系统在更换新的ABS控制单元后,组合仪表的ABS故障指示灯与手刹车指示灯同时闪烁,需要通过功能选项中的“控制器编码”进行控制器编码输入,正确编码为:03604。 G:TRW安全系统(无气囊)检测: 用于检测装配TRW公司生产的,无安全气囊的中华的被动安全系统。该检测只针对预拉紧式安全带的电子部分。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、版本信息。 H:TRW安全系统检测: 用于检测装配TRW公司生产的,装配正付司机安全气囊的中华及尊驰车的被动安全系统。该检测针对预拉紧式安全带的电子部分及整个安全气囊系统。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、版本信息。 7-1-2-2、选择“下翻页〈PAGE DOWN〉”选项,进入“中华4G64〈ZhongHua 4G64〉”选项的第二页。每项系统的具体用处及其功能选项见说明。 I:三菱防盗系统检测: 用于检测发动机控制系统为三菱电喷系统的,中华2.0/2.4AT、尊驰2.0/2.4AT及骏捷2.0AT车型的发动机防盗系统,及使该车型的发动机电脑与防盗电脑通讯,为该车型匹配带有防盗功能的钥匙。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读数据流、配置钥匙。 注:在匹配防盗钥匙过程中需要输入中华三菱系统编程码,正确编码为:2950。 J:中央控制系统检测: 用于检测车载控制器(中央控制器)的工作情况,及通过X-431驱动该控制器完成部分功能。 该选项下的功能有:读故障码、清除故障码、读数据流、动作测试、版本信息。 7-1-3、选择“中华M2〈ZhongHua

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