高压厂用电系统及其操作资料.ppt

发电运行部 高压厂用电系统及其操作 一 高压厂用电系统接线方式 1 高压厂用电系统常用的两种接线 1.1不单设6kV公用负荷段：将全厂公用负荷（如输煤、除灰、化水等）分别 接在各机组A、B段母线上。 该接线的优点是公用负荷分接于不同机组变压器上，供电可靠性高、投资 省，但也由于公用负荷分接于各机组工作母线上，机组工作母线清扫时，将 影响公用负荷的备用。 1.2单独设置二段公用负荷母线：集中供全厂公用负荷用电，该公用负荷段 正常由起动备用变压器供电。 该接线的优点是公用负荷集中，无过渡问题，各单元机组独立性强，便于 各机组厂用母线清扫。其缺点是由于公用负荷集中，并因起动备用变压器要用 工作变压器作备用（若无第二台起动备用变压器作备用时），故工作变压器要 考虑在起动备用变压器检修或故障时带公用段运行。因此，起动备用变压器和 工作变压器均较第一种方案变压器分支的容量大，配电装置也增多，投资大。 比较以上接线方式，故太电#7、8机组高压厂用电接线方式采用第一种。 高压厂用电系统及其操作 2 高压6kV厂用电系统正常运行方式 2.1正常运行方式 1)机组正常运行时，6kV厂用7A（8A）、7B（8B）段母线工作电源分别由本机#7 （8）A、#7（8）B高厂变供电。 2) 6kV厂用7A、7B、8A、8B段备用电源67A01、67B01，68A01、68B01开关均处 于热备用状态。 2.2特殊运行方式 1）发电机停运期间或在并列及解列前，机组6kV厂用电由#04A/B启动变供电。 当发电机并网且运行稳定，有功负荷带90MW后，将6kV厂用电源由启动变切至本 机组高厂变供电。 2）6kV系统为中电阻接地系统，当6kV设备发生接地故障时，保护动作跳闸相应 的断路器。当低厂变高压侧单相接地时，保护动作跳高低压侧开关。 高压厂用电系统及其操作 二 断路器装置 1 6kV断路器装置 1.1设备概况 1）6kV厂用电源系统向2台机组所有辅机设备，提供起动、正常运行和停机的电 力。6kV采用户内交流金属封闭铠装移开式P/V-1和P/VⅡ-7.2（J.R）型开关 设备，开关分别为GE公司制造的VB1型真空断路器（弹簧操作机构）和F-C型 真空接触器。 2）P/VⅡ-7.2（J.R）型真空接触器（F-C开关）用于1200kW及以下电动机和 1600kVA及以下变压器控制保护设备。 3）为防止结露，开关机构箱配有电加热设备。 4）6kV开关装有五防闭锁装置，操作时应检查开关各闭锁装置投入完好，未经 批准任何人不得擅自解除闭锁装置强行操作，停用闭锁装置或解锁须经总工 批准方可执行，并履行审批签字手续。 高压厂用电系统及其操作 5）6kV断路器配有近控、遥控选择开关。近控时，断路器只能在试验位置拉、 合闸。遥控时，断路器则能在试验位置或运行位置拉、合闸。 6）每台发电机组均配有两套6kV开关装置，作为6kV厂用7A、7B和8A、8B母线工 作电源进线开关或备用电源进线开关。 7）6kV母线工作电源进线断路器与备用电源进线断路器均设有快切装置，可以 进行相互切换操作。厂用电的正常与事故切换都由快切装置来完成。 8）6kV厂用母线工作和备用电源断路器容量均为1000MVA，并设有WDZ-410微机 综合保护。6kV母线低厂变6kV侧断路器设有WDZ-440系列微机综合保护。电 动机负载断路器设有WDZ-430、WDZ-431系列微机综合保护。 9）6kV母线均配有WDZ-491低电压保护。保护动作后，按整定时限切除所有电动 机负载。 高压厂用电系统及其操作 1.2 6kV断路器位置、状态与闭锁 1） 6kV断路器正常时具有三个位置和四个状态： A）检修位置：小车开关由仓内拉出仓外，一次触头和二次控制柜内所有小开关、保险均断开。 B）试验位置：小车开关推入仓内试验位置，一次触头断开。二次控制柜内所有小开关、保险根据需要可以断开，也可以接通。在试验位置，做热机、电气保护传动试验，选择开关应放“调试”。 C）工作位置：小车开关推入仓内，一次触头和二次控制柜内所有小开关、保险均合上。 D）运行状态：小车开关在“工作”位置，开关在合闸状态。 E）热备用状态：小车开关在“工作”位置，开关在分闸状态。 F）冷备用状态：小车开关在“试验”位置，开关在分闸状态，控制回路均断开 G）检修状态：小车开关在“检修”位置，根据检修要求，合上开关负荷侧接地闸刀。 高压厂用电系统及其操作 2）开关（接触器）闭锁 A）不同额定值不同型号的开关小车不能推入其它开关间隔内。 B）接地闸刀合闸后，才能打开开关后柜门。 C）开关后柜门打开，接地闸刀不能分闸。 D）接地闸刀合闸，开关小车不