可移动式矿用救舱调研情况.docVIP

可移动式矿用救生舱调研情况 一：背景 国务院于2010年7月19日颁布了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号），明确规定煤矿企业应在2013年建设安装完成井下安全避险六大系统即：监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、通信联络系统、压风自救系统、供水施救系统。随后安监总局和煤矿安监局联合发布了《关于建设完善煤矿井下安全避险六大系统通知》（安监总煤装〔2010〕146号），对建设完善安全避险六大系统做出了进一步规定。 煤矿井下安全避险矿用移动式救生舱及避难硐室隔离舱和设备舱是井工煤矿和非煤井下矿山必备的救生设备设施。该设备集生命科学、环境自动化监测、工业自动化控制、军工科技、数字化通讯、高端制造业等高科技含量于一身的矿用救生系统。该系统具有高科技、高风险、高投入、高集成的特点。同时该救生设备具有系统复杂，市场门槛高的特点 图2 软体式救生舱 矿井可移动式应急救生舱是设置在矿井下各危险工作区域的密闭空间，整体设计上能够做到气密，并能抵御一定的外力冲击，内部通常有氧气（O2）供给系统、一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO）净化系统、供电系统和通讯系统，以及相应的监视、防护措施，同时还有足够的水和食物。矿难发生后，无法直接转移到安全区域的人员可以进入救生舱空问，关闭舱门与外界有害环境隔绝，随后运行内部各救生系统，产生O2，处理CO、CO2，等有害气体，检测密闭空间内各类环境参数，将空间内环境维持在人类生存的适宜条件。 可移动式救生舱舱室内人类生存所需的各类环境参数在经过研究后都有严格的指标规定，所有环境参数都必须控制在标准范围内，否则会对密闭空间中人体生理心理造成负面的影响，关键的生存参数如O2、CO2浓度等不合要求甚至能造成人员的伤亡。表1为救生舱产品的主要技术指标。表2为救生舱产品的型式检验项目表。 表1 救生舱技术指标。 序号 参数 指标 1 维持时间 ≥96h 2 抵御最高冲击压力 ≥1.0MPa 3 抵御瞬时高温冲击 0.2s内1200℃ 4 氧气浓度 18.5%~23.0% 5 二氧化碳浓度 1.0% 6 一氧化碳浓度 ≤24ppm 7 室内温度 33℃±2℃ 8 湿度 ≤85% 9 被困人员供水量 ≥0.5升/天·人 10 被困人员食物所含热量 ≥2000千焦/天·人 表2 救生舱型式检验项目表 序号 检验项目 出厂检验 型式检验 备注 逐台检验 抽样检验 1 基本要求 √ √ √ △ 2 结构检查 √ √ √ △ 3 额定防护时间 － √ √ ☆ 4 整机气密性 √ － √ ☆ 5 瞬间耐高温能力 － √ √ ☆ 6 持续耐高温能力 － － √ ☆ 7 强度安全性能 － √ √ ☆ 8 抗爆炸冲击能力 － － √ ☆ 9 起动时间 √ √ √ ☆ 10 氧气供给保障系统 － √ √ ☆ 11 空气净化与温湿度调节系统 － √ √ ☆ 12 环境监测系统 √ － √ △ 13 通讯系统 － √ √ ☆ 14 舱内照明及指示系统 √ √ √ ☆ 15 动力保障系统 － √ √ △ 16 舱生存保障系统 √ － √ ☆ 注：√检验项目；－不捡项目；“☆”主要项目；“△”一般项目。 五：救生舱系统构成 救生舱要保证内部避难人员生存，就必须依靠舱内设备持续稳定地提供可呼吸的空气，同时对人呼出的气体及时进行处理，吸收CO2等废气，将舱室密闭空间内气体各组分含量控制在适宜范围内。同时，人体和仪表设备在正常情况下均会向空间辐射热量，灾变状态下舱外也可能处于持续的高温环境中，这些情况均会导致救生舱内温度上升，因此必须依靠空气调节设施对温度进行控制，否则会造成严重的后果。 根据救生舱所需实现的功能，救生舱可划分为安全防护系统、氧气供给保障系统、空气净化与温湿度调节系统、环境检测系统、通讯系统、照明及指示系统、动力供应系统、生存保障系统，各系统形成多级防护体系。 六：设计依据及关键技术 可移动式救生舱的设计依据 《》《》《》《》《》《》移动救生舱的关键技术就是密封压力容器技术降温除湿空气净化于一体的无电化生保系统 制冷剂及其制冷效果 隔热材料系统 壳体结构的强度国外救生舱产品大大早于国内，技术成熟程度高于我国，国内已经有厂家与外国合作开发生产救生舱，国际市场可以说技术成熟，但是产品价格过高，国产产品有价格优势。不排除将来出口开拓国际市场，国内的市场从国内现状看，时间紧任务重很难保证市场的需求。国外产品会乘虚涌入国内，打时间差的空子。 美国目前煤矿井下配备避难所1193台（个）。其中：软体式救生舱1000台（占80%以上）；硬体式救生舱123台；避难硐室70个 加拿大：自1928年的Hollinger矿火灾（39人死亡）后，就出现初期避难所