U型槽土方开挖案.docVIP

目录 第一节 编制依据及编制范围 2 一、编制依据 2 第二节 工程概况 2 一、工程概况 2 二、工程地质与水文地质概况 3 第三节 施工环境及施工现场布置 5 一、施工环境 5 二、施工总平面布置 5 三、排水及消防设施 6 第四节 资源配置 7 一、人员配置 7 二、主要机械设备、施工机具数量表 7 第五节 工程筹划 9 一、基坑开挖前准备工作 9 二、施工顺序安排 9 三、施工工期安排 9 第六节 主要施工方案 10 一、土方开挖施工方案 10 二、钢支撑及钢围檩施工施工方案 17 三、喷射混凝土施工方案 20 第七节 施工安全保证措施 22 第八节 文明施工及环境保护措施 23 土方开挖及基坑支护专项施工方案 第一节 编制依据及编制范围 一、编制依据 1、《北京地铁八号线二期工程施工图设计，出入段线区间明挖段隧道南段明挖围护结构施工图》（中铁二院工程集团有限责任公司2009年08月） 2、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 5、《建设工程施工安全技术操作规程》（中国建筑工业出版设） 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（JGJ107-20030） 7、《建筑基坑工程技术规范》（GB50300-2001） 8、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ20-99） 9、其它相关规范、规程、标准 二、编制范围 本次方案编制范围出入段线起点～U型槽出地面段，范围为CDK0+645～CDK1+089.995 ，全长444.995m。 第二节 工程概况 一、工程概况 出入段线起于八号线二期回龙观东大街站北端折返线终点，由南向北行进在黄平西侧路下，至回南北路向西偏转，进入平西府车辆基地。出入段线起于周良路北侧，横穿回南路、七燕干渠、回南北路。 根据总体工期安排，要求先施工与矿山法接头段，即南段明挖区间，再施工U型槽北段。其位于黄平西侧路与回南北路路口北侧开始向西北方向延伸，附近地形较平坦，地面标高约39.5m。场地较为空旷，主要为绿地，北侧有3座高压铁塔，最小距离约7m。 本U型槽基坑长444.995m，宽10.9~13.83m，井深约0~12.94m，采用明挖法施工，钻孔灌注桩基坑内钢支撑结构围采用钻孔灌注桩③层：褐黄色，可塑，含氧化铁、云母。夹粘土③1、粉土③2透镜体。 粘土③1层：褐黄色，可塑，含氧化铁、氧化猛、钙质结核等。 粉土③2层：褐黄色，稍湿～湿，密实，含氧化铁、氧化锰、云母、钙质结核等。 粉质粘土④层：褐灰色，可塑，含有机质。夹粘土④1、粉土④2透镜体。 粘土④1层：褐灰色，可塑，含有机质。 粉土④2层：褐灰色，湿，密实，含有机质、云母等。 粉质粘土⑤层：褐黄色，可塑，含氧化铁、氧化锰。夹粉土⑤2、细砂⑤4透镜体。 粉土⑤2层：褐黄色，湿～饱和，密实，含氧化铁、氧化锰、云母等。 细砂⑤4层：褐黄色，饱和，中密～密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。 粉质粘土⑦层：褐灰色，可塑，含有机质。夹粘土⑦1、粉土⑦2透镜体。 粘土⑦1层：褐灰色，可塑，含有机质。 粉土⑦2层：褐灰色，湿，密实，含有机质、云母等。 粉质粘土⑨层：褐黄色，可塑，含氧化铁。夹粘土⑨1、粉土⑨2、细砂⑨4透镜体。 粘土⑨1层：褐黄色，可塑，含氧化铁。 粉土⑨2层：褐黄色，饱和，密实，含氧化铁、氧化锰、云母等。 细砂⑨4层：褐黄色，饱和，中密～密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。 地层参数建议值表见附表4.1 细砂⑨4层：褐黄色，饱和，中密～密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。 如后附图： 第三节 施工环境及施工现场布置 一、施工环境 （一）交通 起点～U型槽区间明挖隧道主体沿黄平西侧路绿南北布置。，，施工，施工场地Φ600铸铁上水管距离最近约3.9m、埋深0.8m的2根10KV电力管斜跨基坑、埋深约0.5m的通讯管距离最近约8.0m，西侧有埋深5.0m的Φ700的污水管，距离基坑最近约2.2m。 而在南段明挖中部东西向有两条管线，一条为Φ100接水钢管，另一条为220V电线。这两条管线是用于接通基坑西侧的100米水井，供于东侧厂房用水。该两条管线埋深1米左右。 需要改移的管线有：无 需要保护的管线主要有： （1）2根10KV电缆南北走向埋深0.8m，斜跨南段明挖结构； （2）Φ100接水管钢管，东西走向埋深1m，横跨基坑； （3）接水泵电线，东西走向埋深0.7m，横跨基坑。 二、施工总平面布置 （一）临时房屋及设施 起点～U型槽区间明挖隧道现场情况，在施工区域内设置10间临时房屋，作为施工队伍办公用房。施工区域内的各固定设备或加工区域均采用彩钢瓦房或砖砌房进行遮盖。住房及堆放处均已铺