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凯美瑞
凯美瑞曾经风靡多时的日系车,刚出来时本车主就入手了,整个办下来花掉30万大米,可见当时的它是疯骚得够劲了。如今的车坛由于现今的娱乐圈一样,俊朗靓丽的新生代天天有,特别是大尺度的性感美女一个比一个吸引眼球。车市也是乱花渐欲迷人眼,凡夫俗子顾不及呀。今天的凯美瑞确实也不能去和新生代去争性感拼惊艳,但是咋是叱咤一时的江湖大哥,这就够了。 前面是所述是传奇,下面进入正题:开了四年的凯美瑞,觉得比起当初没那么舒适了,突然感觉噪音比较扎心。外表上保养得不错,看上去再开四年都不够,所以该升级一下增加驾乘享受.改装方案:全车隔音+顶棚隔音施工部位:引擎盖隔音+前后翼子板+后轮弧+四门双层+底盘+后备箱材料:荣茂隔音王引擎盖隔音。 门板隔音。 后座板。 顶棚隔音。车顶棚隔音一般建议没有天窗的车型施工,车辆凯美瑞带天窗,但是车主要求比较高,不喜欢下雨天雨滴声和高速行驶从顶棚传来的饿风噪,再加上顶棚车顶棚隔音一般建议没有天窗的车型施工,车辆凯美瑞带天窗,但是车主要求比较高,不喜欢下雨天雨滴声和高速行驶从顶棚传来的饿风噪,再加上顶棚隔音后可以在夏天阻挡一定热量使车内不至于温度很高。车主选择全车隔音工程施工包括可选部位(车顶棚)。下面是整个顶棚施工效果图,拆下的车顶衬板后,车顶钣金不是很厚,在钣金表面贴上荣茂止振板满贴,施工后不仅钣金加厚,能起到外部环境对车内噪音响,也可起到夏天暴晒时隔热作用。 后备箱,及翼子板隔音。 后背箱隔音效果图。 做完隔音后的四点体会:1、关门声稍好些,本来想再做个四门密封,结果大D条没有了,所以没做;2、车内安静一些,特别是车速快时明显。发动机的声音也有一点减小;3、音响效果有较大提升,特别是低音特别明显了;4、门板按上去非常舒服了,感觉特别厚重。5,前后翼子板增厚了,胎噪明显小了。6.底盘也安静多了。总体效果明显,这就是体验后的感受。
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