电工技术功率因数提高、串并联谐振-11解决方案.pptVIP

* 欢迎学习 交流电路元件电压电流关系 元件 电路符号 u i 瞬时关系 ui有效值关系 u i相量、 复阻抗 向量图 R L C R i u i u C i u L 元件 UI相量 关系 瞬时功率 p 有功功率 P 无功功率 Q R L C 交流电路元件的功率 功率三角形 S Q P R R 电压三角形 阻抗三角形 1、据原电路图画出相量模型图(电路结构不变)； 2、根据相量模型列出相量方程式或画相量图； 5.6 复杂正弦交流电路的分析方法 3、用复数符号法或相量图求解分析； 4、将结果变换成要求的形式。 正弦交流电路，用相量表示正弦量，用复数阻抗表示电路参数，则直流电路中的基尔霍夫定律、支路电流法、回路电流法、结点电压法、戴维宁定律、诺顿定律、最大传输功率定律都能适用。 5.7.2 电路中，R1=R2=10Ω,L=0.25H, C=10-3F,电压表读数为20V，功率表的读数为120W，试求电源电压US和电源视在功率。 问题的提出：工业生产和日常生活中负载表现为感性。 COS ? I 当V、P 一定时， ? P = PR = VICOS ? 其中负载消耗的有功功率为： 5.7 功率因素及补偿 v i R L (1)功率因数提高，使电能充分利用,提高用电效率； (2)降低输电线上的电流和功率损耗，提高输电效率。 日光灯、 电动机、 … 常用电路的功率因数 纯电阻电路 R-L-C串联电路 纯电感电路或 纯电容电路 电动机 空载 电动机 满载 日光灯 （R-L串联电路） 负 载 i u 说明： 由负载性质决定。与电路的参数 和频率有关，与电路的电压、电流无关。 功率因数 和电路参数的关系 R Z (2) 提高功率因数的措施: 功率因数的提高 必须保证原负载的工作状态不变。即： 加至负载上的电压和负载的有功功率不变。 在感性负载两端并电容 I (1) 提高功率因数的原则： + - 结论： 原负载并联电容 C 后： (3) 电路总的有功功率不变 因为电路中电阻没有变， 所以消耗的功率也不变。 (1) 电路的总电流 ，电路总功率因数 I 电路总视在功率S (2) 原感性支路的工作状态不变: 不变 感性支路的功率因数 不变 感性支路的电流 并联电容值的计算： 相量图: 又由相量图可得： 即: + - 已知负载端压、功率、功率因数 思考题: 电感性负载采用串联电容的方法是否可提高功率因数,为什么? 例1: 解： (1) 问：如将功率因数提高到 ,需要 并联多大的电容C,求并C前后的线路的电流。 一感性负载,其功率P=10kW, ， 接在电压U=220V , ?=50Hz的电源上。 （2）求并 C 前后的线路电流 并C前: 并C后: 呈电容性。 呈电感性 问题与讨论 功率因数补偿到什么程度？理论上可以补偿成以下三种情况: 功率因素补偿问题 呈电阻性 含有电感和电容的电路，如果无功功率得到完全补偿，使电路的功率因数等于1，即：v、 i 同相，便称此电路处于谐振状态。 谐振 串联谐振：L 与 C 串联时 v、i 同相 并联谐振：L 与 C 并联时 v、i 同相 谐振电路在无线电工程、电子测量技术等许多电路中应用非常广泛。 谐振概念： 5.8 正弦电路的谐振 同相 由定义，谐振时： 或： 即 谐振条件： 谐振时的角频率 串联谐振电路 1. 谐振条件 5.8.1 串联谐振 R L C + _ + _ + _ + _ 2. 谐振频率 根据谐振条件： 或 使电路发生谐振的方法： (1)电源频率 f 一定，调参数L、C 使 fo= f ； 2. 谐振频率 (2)电路参数LC 一定，调电源频率 f，使 f = fo 或： 3. 串联谐振特怔 (1) 阻抗最小 可得谐振频率： 当电源电压一定时： (2) 电流最大 电路呈电阻性，能量全部被电阻消耗， 和 相互补偿。即电源与电路之间不发生能量互换。 (3) 同相 (4) 电压关系 电阻电压：UR = Io R = U 大小相等、相位相差180? 电容、电感电压： 相量图： UC 、UL将大于 电源电压U 当 时： 有： 由于 可能会击穿线圈或电容， 因此在电力系统中一般应避免发生串联谐振，但在无线电工程上，可利用这一特点达到选择信号的作用。 令： 表征串联谐振电路的谐振质量。 —品质因数， (5) 品质因数 4. 谐振曲线 (1) 串联电路的阻抗频