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顺丰快递公司物流系统分析
开题报告
一、研究背景及研究目的
(一)研究背景
经过了30多年的改革开放,我国经济增长,为物流发展创造了良好的条件。《》
图2:2004-2008年各月全国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增长情况
图3:2007年以来各季度全社会物流业固定资产投资增速
图4:1998-2008年我国社会物流总费用与GDP的比率
随着近些年来国家对于物流行业的大力支持,加之近几年来相关政策的出台,都为物流行业铺平了道路。《中共中央关于十五计划的建议》指出:“着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业推进连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方式,提高服务质量和经营效益” 。国家科技部也批准将现代物流服务业模式及其支撑技术的研究与“示范工程”项目列入国家“十五”攻关计划。2001年3月1日国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局联合发布了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,明确了我国现代物流发展的指导思想与总体目标。该文件还特别强调了要积极发展第三方物流,推进我国工商领域由企业物流向社会专业物流的转变,鼓励物流企业之间加强联合,以提高我国物流企业的市场竞争能力。本课题。物流对于降低企业物流成本、提高物流服务水平,进而形成企业竞争优势有着极为重要的作用。尤其在全球经济一体化及以电子商务为代表的新经济不断发展的今天,物流正在成为企业借以挖掘“第三利润源泉”不可或缺的重要战略伙伴。物流的深入研究和充分发展,将帮助我国物流现代化进程的,对于发展我国国际物流有着重要的理论意义及现实指导意义。物流物流的重要组成部分WTO后市场条件发生的巨大变化,中国的快递行业面临着难得的机遇与挑战。
在“十一五”规划中,大力发展服务业这一条款中就明确提出优先发展交通运输业和大力发展现代物流业。国家对物流行业的发展越来越重视,在政策和体制上都大力扶持物流企业;经济的快速发展也催生了对物流的巨大需求,新型的工业、商业业态激发了物流业的新的增长点。总体来说,良好的政治、经济大环境为中国物流业的发展注入了持续的动力。
顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日到速运业务。随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禹、江门和佛山等地。在1996年随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。发展至今,顺丰的速运服务网络已经覆盖20个省及直辖市,101个地级市,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。面对国外跨国企业尤其是国际速递四大巨头(FedEx、UPS、DHL、TNT)等纷纷进入中国市场,顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新的产品和调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力的提高。
二、国内外快递物流行业分析
(一)、快递业宏观分析
快运与快递,是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方式,运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快运与快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。通常快递业务比快运业务运输的货物重量、体积要小,但实际两者之间的概念区别日益模糊。按照运输方式分类,快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。
近几年,我国快运速递产业发展迅速,已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
快递行业的利润前景广阔。国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元;到2010年,中国物流市场达到11972亿元,每年保持20%的增长速度;速递市场规模是200亿元,每年的增长在30%以上;而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策,为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。
从开始未来三年中国速递业市场。未来10-20年,全球航空货运将增长6%,但速递业的增长是航空货运业的2倍,即12%,而中国则会在此基础上再翻一番,成为全球增长最快的地区。这就意味这在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机!
?《邮政法》1)产业格局转型:跨国公司入主中国快递,国内快递纷纷垮台。2006年12月1日,根据WTO对中国物流开放的要求,这一天洋快递们可以独资在中国市场进行经营。经过五年的合资且占比不能超过50%的蛰伏阶段,洋快递们显然对此一天期待太久,爆炸性的消
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