原创力文档- 1、本文档共11页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
章节 413-06 喇叭
适用车辆：2005 Focus
目录 页数 规格 规格 413-06-2 诊断与测试 喇叭 413-06-3 操作原理 413-06-3 检查与确认 413-06-3 定点测试 413-06-3 拆卸与安装 喇叭 413-06-10 喇叭开关 (33 523 0) 413-06-11
项目 Nm lb-ft lb-in 喇叭固定螺栓 25 18 -
喇叭
操作原理
喇叭系统包含一个继电器，一个方向盘开关以及一个或两个喇叭。喇叭接到来自继电器切换侧的电压，并且继电器的切换开关是由方向盘开关搭铁来控制。
喇叭继电器位于蓄电池连接盒(BJB)中并且由蓄电池供应永久电压。
方向盘喇叭开关并在方向盘时钟弹簧回路与气囊回路上。这些系统每一个都是完全互相独立工作。
检查与确认
1. 确认顾客的问题。
2. 目视检查是否有明显的机械或电气损坏的痕迹。
目视检查表
电气 ? 保险丝
? 线束
? 电气接头
? 喇叭开关
? 喇叭
? 时钟弹簧
? 喇叭继电器
? BJB 3. 如果所观察或提出的问题的明显原因已经发现，则在进行下一个步骤之前，必须先将该原因修正(如果可能的话)。
4. 如果问题无法明显的发现，则确认症状并参阅症状表。
症状表
症状 可能原因 措施 ? 喇叭不作用 ? 回路
? 喇叭
? 喇叭继电器
? 时钟弹簧
? 喇叭开关 ? 至定点测试 A ? 喇叭一直响 ? 喇叭继电器
? 喇叭开关
? 回路
? 时钟弹簧 ? 至定点测试 B
定点测试
定点测试 A：喇叭不作用 状况 细节/结果/措施 A1：检查供应到喇叭的电源 1 拆开喇叭 C77。
状况 细节/结果/措施
2 当按下喇叭开关时测量介于喇叭 C77 接脚 1，回路 29S-GJ1 (OG/BU)，线束侧与搭铁之间的电压。
? 电压是否大于 10 伏特? → 是 至 A2 → 否 至 A3 A2：检查喇叭的搭铁
1 测量介于喇叭 C77 接脚 2，回路 31-GJ1 (BK)，线束侧与搭铁之间的电阻。
? 电阻是否低于 5 欧姆? → 是 安装新的喇叭。测试系统是否正常操作。 → 否 维修回路 31-GJ1 (BK)。测试系统是否正常操作。 A3：检查供应到喇叭继电器的电源 1 拆开喇叭继电器 C1002。
状况 细节/结果/措施
2 测量介于喇叭继电器 C1002 接脚 1，线束侧与搭铁之间的电压；与喇叭继电器 C1002 接脚 3，线束侧与搭铁之间的电压。
? 是否电压大于 10 伏特? → 是 至 A4 → 否 安装新的 BJB。测试系统是否正常操作。 A4：检查喇叭开关回路是否断路
1 当按下喇叭开关时，测量介于喇叭继电器 C1002 接脚 2，回路 91S-GJ7 (BK/BU)，线束侧与搭铁之间的电阻。
? 电阻是否低于 5 欧姆? → 是 至 A5 → 否 至 A6
状况 细节/结果/措施 A5：檢查迴路 29S-GJ1 (OG/BU) 是否斷路 1 C1002 接脚 5，回路 29S-GJ1 (OG/BU)，线束侧与喇叭C77 接脚 1，回路 29S-GJ1 (OG/BU)，线束侧之间的电阻。
? 电阻是否低于 5 欧姆? → 是 安装新的喇叭继电器。测试系统是否正常操作。 → 否 维修回路。测试系统是否正常操作。 A6：检查回路 91S-GJ7 (BK/BU) 是否断路
警告：要取消驾驶侧气囊时，请参阅章节 501-20B中有关正确的气囊取消程序。未遵照此项指示会造成人员受伤。 1 拆开时钟弹簧 C896。
2 测量介于时钟弹簧 C896 接脚 6，回路91S-GJ7 (BK/BU)，线束侧与喇叭继电器 C1002 接脚 2，回路 91S-GJ7 (BK/BU)，线束侧之间的电阻。
? 电阻是否低于 5 欧姆? → 是 至 A7 → 否 维修回路。测试系统是否正常操作。
状况 细节/结果/措施 A7：检查回路 91-PG30 (BK/WH) 是否断路
1 测量介于时钟弹簧 C896 接脚 7，回路 91-PG30 (BK/WH)，线束侧与搭铁之间的电阻。
? 电阻是否低于 5 欧姆? → 是 至 A8 → 否 维修回路。测试系统是否正常操作。 A8：检查喇叭开关 1 拆开驾驶座气囊模块。请参阅章节 501-20A / 501-20
文档评论（0）