空心墩专项施工案.docVIP

目 录 1编制依据 1 2工程概况 1 2.1 工程简介 1 2.2设计概况 1 2.3合同工期 2 2.5自然条件 3 2.6施工条件 3 2.7主要工程数量 3 2.8建设相关单位 3 3工程重难点分析 4 3.1工程特点 4 3.2工程重、难点应对措施 4 3.2工程重、难点对策 4 3.3主要方案比选 5 4施工进度计划 6 5施工工艺技术 7 5.1总体方案 7 5.2施工顺序及工艺流程 7 5.3具体施工步骤 9 5.3.1施工准备 9 5.3.2塔吊施工 9 5.3.3空心墩施工工艺 13 5.3.4钢筋施工 15 5.3.5墩身模板施工 15 5.3.6墩帽施工 17 5.3.7混凝土施工 18 6资源配置计划 21 6.1人员配置 21 6.2机械、设备配置 22 7施工安全保证措施 22 7.1安全技术措施 22 7.2文明施工措施 25 8其他技术保证措施 25 8.1高墩施工质量保证技术措施 25 8.2关键工序质量保证技术措施 26 空心墩施工专项方案 1编制依据 （1）新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前工程施工总价承包招标文件，招标编号：JS2014-016； （2）铁道第三勘察设计院集团有限公司编制的新建铁路北京至沈阳铁路客运专线任家杖子特大桥施工图纸及相关设计文件； （3）铁道第三勘察设计院集团有限公司关于新建京沈客专辽宁段施工图设计交底资料及答疑等（站前工程）； （4）《高速铁路施工技术》（桥梁工程分册、施工测量分册）； （5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； （6）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； （7）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； （8）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； （9）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； （10）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； （11）工地现场调查、采集、咨询所获取的相关资料； （12）JSLNTJ-5标段施工组织设计。 （13）本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 2工程概况 2.1 工程简介 任家杖子特大桥位于辽宁省朝阳市大平房镇秦家沟、任家杖子附近,为山前平原，地形平坦,地面高程223～242m,相对高差最大约19m；本桥中心里程为DK389+254.2,孔跨布置为48-32m简支箱梁，全长1575.17m。本桥有2个桥台、47个桥墩。 2.2设计概况 我工区仅在任家杖子特大桥设计空心墩23个，墩身型式有两种，一种为外坡比35:1、内坡比70:1（墩全高27～31米），一种为外坡比30:1、内坡比80:1（墩全高36～41.5米）。其中32#墩全高41.5米，为我工区第一高墩，任家杖子特大桥大桥空心墩墩高如下表： 表2.1：任家杖子特大桥空心墩墩高表 墩台号 里程 墩柱（m） 高度 墩台型式 实心\空心 外围坡率 内部坡率 砼标号 8# DK388+730.92 29 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 9# DK388+763.64 29.5 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 14# DK388+927.24 29.5 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 15# DK388.959.96 32.5 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 20# DK389+123.56 27 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 21# DK389+156.28 28 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 22# DK389+189.00 29 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 23# DK389+221.72 29.5 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 24# DK389+254.43 30 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 25# DK389+287.12 30 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 26# DK389+319.83 31 双线圆端形空心桥墩 空心 35:1 70:1 C35 27# DK389+352.53 39 双线圆端形空心桥墩 空心 30:1 80:1 C35 28# DK389+385.23 39 双线圆端形空心桥墩 空心 30:1 80:1 C35 29# DK389+417.93 39 双线圆端形空心桥墩 空心 30:1 80:1 C35 30# DK389+450.63 39 双线圆端形空心桥墩 空心