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回复巨山小松-南 京 通 用 在百度检索中有一篇好似日本人巨山小松的文章。文章全篇充满偏见、无知和谎言。本不想理会，但常常有人问起，现集中回复一下，以正视听。 1) 国内首家在大型燃煤锅炉上采用非金属密封。非金属膨胀节优点是不用水、膨胀量大、清洁，符合火电厂节能环保及清洁生产要求。已经在邹县电厂 335MW 机组上稳定运行三年以上，并且首家在灵武电厂 1000MW 机组运行中取得成功应用。 巨山小松答：缺少数据，无法确认。 回复：2007年在邹县#4号炉干渣设备改造时，国内的干渣机主要以北京富通和大唐为主。当时在新建和改造中均保留了水封槽，有业绩为证。非金属密封当时国内在小的循环流化床锅炉上有应用，但经常被烧通导致漏风，厂方有怀疑，我们根据国外工程经验和设计提出非金属改造方案后，经设计院、东锅论证后得以实施，效果很好，后来在干渣工程中得到广泛应用，很欣慰的是也得到了同盟及有识之士的认可改进。该设备主要解决在负压情况下陶瓷保温棉不被吸走的问题。 2) 国内首家采用两级钢带除渣机输送的设计的厂家。07 年在邹县电厂#4 号炉我们采用两级钢带转向加负压输送设计，成功解决了场地限制的问题。这也是国内第一个采用两级转向加负压输送的工程。二级钢带输送是我公司的专利产品，专利号 ZL 20085。 巨山小松答：惊人的专利。分析：专利号 ZL 20085 名为“可以转向的二级风冷干式出渣机”。看到这个专利我出离愤怒，中国除渣学术界的悲哀，完全利用了专利局的漏洞。二级输送的目的就是一级输送因为长度或者空间受限无法实现，请问世界上有不可以转向的二级风冷干式出渣机吗？里面就是个挡灰板，把已经有点东西据为己有而异。不用说富通，就连我大唐科技，都不会申请这种专利。看来以后我也要申请一些专利，如“可以冷渣的干渣机”“可以转动的干渣机”“可以转弯的汽车”…… 回复：实用新型专利申请的条件是：“独创性、新颖性、实用性”。国外的干渣大多采用一级直接上仓，因场地等条件所限均采用气力输送，07年国内也无二级输送。我们的专利ZL200820030411.5不仅是第一台应用，更主要的是解决钢带式干渣机转运过程中侧向力的问题，因为钢带式干渣机是靠转动摩擦驱动的，如在转动过程中侧向力过大受力不平衡会导致钢带跑偏，所以在装置中，不仅有导流板还有防跑偏和调整跑偏的装置。 ZL200820030411.5专利是中华人民共和国专利局授以的专利，有其不容置疑的严肃性和权威性，我们尚未有能力找到专利局“漏洞”。你说你可以申请“可以转弯的汽车… …”等专利，你有能力且满足专利申请条件，当然可以，不仅丰富自己也造福人类！ 3) 国内首家采用大倾角输送。我公司干渣系统可实现大倾角安全可靠输送，角度可高达 41 度。邹县电厂也是国内目前唯一一个角度超过 35 度钢带除渣机运行工程。 巨山小松答：缺少数据，无法确认。分析：对于钢带 35°就很大了。带式输送无法跟链式输送比较提升，链斗输送机倾角可以做到 60°，链板式也可以做到 45°，并不是角度越大说明技术越好。 回复：对于钢带式干渣机国外的设计原则是：倾角小于22.5°，长度55m，否则采用气力输送。我国干渣设计规范中（DL/T1128-2009）规定爬升角度小于33°，但我国干渣机大多采用小于22.5°爬升加斗提机进仓的设计。然而几年来，事实证明，斗提方案对煤粉锅炉尤其我国煤质差又多变的火电厂来说并不适用（故障太多，可靠性差）。钢带式干渣机其核心技术之一而且是最重要的核心技术是转动摩擦问题，具体体现就是爬升角度和转送距离，标志着该产品的成熟性和公司的技术能力。我们除了邹县35°以外，还有更大角度的，更长距离的钢带式干渣机得到了广泛的应用。目前许多因干渣打滑而压停钢带被迫停炉，有的因打滑上不了渣仓而取消了渣仓直接排到地上（见照片-华能阜康热电）。 4）国内率先采用直接进仓输送的厂家。钢带直接进渣仓除渣和斗提进仓除渣相比，设备简约、紧凑，运行稳定、可靠，故障率低，平时维护工作量小，维护成本低。运行环境清洁，符合清洁生产的国家标准。我公司在直接进仓输送方面积累了成功的运行经验，具有设计施工安装的优越性。 巨山小松答：与事实不符。分析：其首台为石家庄鹿华热电厂 2×300MW 干渣机于 2008 年 8 月签订，最早也要2009 年运行。而克莱德在京能岱海电厂二期 2×600MW 机组采用一级上仓的干排渣设备自 2007 年投运。而四洲电力的捞渣机早在 2002 年内蒙古托克托电厂一期 2×600MW 一步上仓的捞渣机。 回复：克莱德是链板式干渣机；四洲是捞渣机。二者均是用链轮带动链条的设备，我们是钢带式干渣机。 克莱德链板输送机 钢带式干渣机 5）间断运行（定时关