12滑动轴承祥解.pptVIP

3、润滑油粘度η ▲η对轴承承载能力、功耗和温升都有影响； ▲ 根据平均温度：tm = (ti + to )/2 决定润滑油粘度； ▲ 设计时假设 tm=50~75℃ ，计算所得应在： ti= 35~40℃ ；否则应重新粘度选择计算。 ▲ 初始计算时，可取： 七、液体动力润滑径向滑动轴承的设计过程 1. 已知条件：外加径向载荷F(N)，轴颈转速n(r/min) 及轴颈直径d(mm)。 2. 设计及验算 ① 保证在平均油温 tm下 hmin ≥[h] (a)选择轴承材料，验算 p、v、pv。 (b)选择轴承参数，如轴承宽度(B)、相对间隙(ψ) 和润滑油(η) 。 (c)计算承载量系数(Cp)并查表确定偏心率(χ)。 (d)计算最小油膜厚度(hmin)和许用油膜厚度([h])。 ③ 极限工作能力校核 (a)根据直径间隙(Δ)，选择配合。 (b)根据最大间隙(Δmax)和最小间隙(Δmin) ，校核轴 承的最小油膜厚度和润滑油入口油温。 ④ 绘制轴承零件图 ② 验算温升 (a)计算轴承与轴颈的摩擦系数( f )。 (c)计算轴承温升(Δt )和润滑油入口平均温度( ti )。 (b)根据宽径比( B/d)和偏心率( χ )查取润滑油流量系数。 §12-8 其它形式滑动轴承简介 一、无润滑轴承 又称干摩擦轴承 无润滑轴承 ----工作时外界不提供润滑剂。 自润滑轴承----轴承材料本身就是固体润滑剂，或 轴瓦内含有润滑剂。 （1）轴承材料及轴颈材料 轴承材料----为降低磨损，常用工程塑料和碳—石墨； 轴颈材料----为防止锈蚀或降低摩擦系数，常用不锈 钢、碳钢镀硬铬，使轴承和轴颈两者表 面硬度差加大。 轴承材料 辐射 真空 水 油 磨粒 耐酸、碱 有填料热塑性塑料 少数可用 通常好 通常差 有填料 尚好 很好 很差 大多数可用，避免用石墨作填充物 通常差，注