西二环下沉通道交通组织方案.doc

西二环地下通道 交通组织方案 中铁十八局集团有限公司 二环快速路提升工程项目经理部 二〇〇九年八月四日西二环地下通道交通组织方案 一、工程概况 西二环通道位于西二环与槐安路交口处，全长600米，北侧引道长230米，南侧引道长270米，通道主体长100米。 通道桥主体结构采用现浇钢筋混凝土双孔闭合框架结构，长100m，通道净宽35.7m，顶、底板均厚为120cm，侧墙100cm，中墙80cm，通道全高11.5m。 通道出入口两侧较深处设排桩式挡土墙，较浅处设装配式钢筋混凝土扶壁式挡土墙及现浇钢筋混凝土挡土墙。 二、工程进展情况 因管线迁改及现场条件的限制，到8月4日止，管线迁改已近尾声，通道涵只进行东侧排桩的施工，西侧排桩正准备开始施工。距原计划已滞后近二十多天。 三、主要施工顺序及交通组织方案 现在距9月30日通车时间已不到两个月，为了尽快开始通道涵的施工，争取在有效的工期内完成本工程，根据现场实际情况，对通道部分施工组织及交通组织安排如下：  第一步，对排桩及挡墙施工区域进行围挡，槐安路段不中断，二环路车辆从中间通行，双向四车道（左右各两个车道），此时开始进行排桩施工及挡墙施工。 为了方便施工区域的槐安路和西二环交口四个角处的单位及小区出行，在四个角修筑临时道路。  第二步，为了加快施工进度，在排桩及挡墙施工的同时，封闭槐安路高架桥以南的通道施工区域，开始施工通道南段。 车辆通行如图所示，以通道施工区作为环岛通行。  第三步，排桩及挡墙施工完毕后，拆除原有围挡，重新对整个通道施工区域进行围挡。施工通道北侧及引路部分道路，以及挡墙冠梁等附属工程。 此时，槐安路高架桥南北两侧车辆改为围挡外通行，在原临时道路延长至通道口，施工期间禁止大型车辆通行，在槐安路高架桥下为了保证基坑安全，车辆不能从基坑边通行，所有车辆行人须绕行5～6#墩及7~8#墩间通行。 四、难点和重点 1、在施工前，必须对施工区域管线调查清楚，了解排水走向及已倒改的管线位置，封堵已废弃的排水管线端部，防止管线漏水造成基坑无法开挖。 2、在槐安路与西二环交口西北角处的省直干休所的围墙、电线杆、树木等距开挖基坑在3米以内，在基坑开挖前须将该处的障碍物拆除，以利于西北角的交通通行。 3、在基坑开挖前，须修筑四个角处的临时道路，道路方案为：有条件处临时道路宽10米（双车道，最小不少于5米），基层采用35cm厚二灰碎石，分两层填筑，面层铺筑8cm厚中粒式沥青砼。 4、做好雨季防洪措施，防止基坑开挖时被雨水长时间浸泡。 第3页 槐安路高架桥 槐安路高架桥