轨道交通商用无线覆盖系统摘要.docVIP

轨道交通商用无线覆盖系统 概述 商用无线覆盖系统是将地面运营商的移动信号引入到轨道交通地下空间，并满足电信运营商公共无线信号在轨道交通内的延伸和覆盖，为乘客、工作员提供高质量的公用移动通信的服务。 在各地下车站设置商用通信机房机房，各运营商的信源设备安装在商用通信机房内，包括中国移动通信公司、中国联通公司、中国电信公司的2G和3G基站等设备。 电信运营商基站射频信号经多系统接入平台（POI）合路后，通过轨道交通布设的天线、漏缆完成对在所有地下车站的站台、站厅、隧道及相关区域的无线信号覆盖。商用无线覆盖系统通过集中网管监控系统监视、管理各个车站设备的日常工作情况，对于系统故障能及时发出相应的告警，提醒相关管理员进行处理。 技术系统构成 在隧道区间沿隧道壁挂设每隔1米安装一个由供货商提供的配套固定序号 站名 GSM GSM CDMA800 CDMA800 DCS1800 DCS1800 WCDMA WCDMA CDMA2000 CDMA2000 TD-SCDMA TD-SCDMA 近端机 远端机 近端机 远端机 近端机 远端机 近端机 远端机 近端机 远端机 近端机 远端机 1 各站点光纤直放站近端机和远端机设置数量表 表19.2.2-1  系统及指标要求 网络覆盖及服务质量 在隧道正线区间覆盖范围内95%以上区域GSM、CDMA和3G的信号强度≥-85dBm。 在站厅、站台、换乘厅、换乘通道等公共区域95%以上区域GSM、CDMA和3G的信号强度≥-85dBm。 在设备区、办公区等90%以上区域GSM、CDMA和3G的信号强度≥-85dBm。 出入口通道向内方向信号在5-15m范围内不低于-85dBm。 在基站接收端位置接收到的GSM上行噪声电平应小于-110dBm/200kHz。 在基站接收端位置接收到的CDMA上行噪声电平应小于-105dBm/1.25MHz。 覆盖信号外泄要求 对于GSM系统，出入口泄漏到外的信号强度在出入口各个方向10m处覆盖系统电平低于-90dBm。 对于CDMA系统，出入口泄漏到外的信号强度在出入口各个方向3m处EC值小于-95dBm。 干扰与噪声 同频干扰保护比：C/I（载波/干扰）≥12dB。 GSM/DCS1800的上行引入噪声≤-120dBm/200KHZ。 CDMA的上行引入噪声≤-107dBm/1.25MHZ。 越区切换 系统应保证沿轨道交通线路的地下链状蜂窝小区间的可靠切换、轨道交通隧道洞口与室外的切换及轨道交通各车站出入口通道与站外蜂窝小区之间的切换。 移动系统地下信号的切换应在地下完成；车站出入口切换点应设置在出入口通道内。 须对各系统的可靠切换进行分析，不能满足切换要求时应提供可行建议，并报价。 电信运营商信源 中国移动GSM、DCS：输入POI端口不大于36dBm/每载波，上下行分路输入输出。 中国联通GSM：输入POI端口不大于36dBm/每载波，上下行分路输入输出。 中国电信CDMA导频功率：输入POI端口不大于33dBm/1.25MHz，上下行分路输入输出。 3G：输入POI端口导频功率不大于30dBm/1.25MHz，FDD信源上下行分路输入输出，TDD信源上下行合路双工输入输出。 其它 各种无线信号共用同一套覆盖系统时，无线信号相互之间的干扰不影响其它系统工作性能。 输出到Tx天线端口的射频功率不大于15dBm/载波。 根据国家环境电磁波卫生标准，办公区域一级标准（10(w/cm2），站台、站厅、商场及隧道内达到二级标准（40(w/cm2）。 设备及材料参数 系统的设备应是可靠的，并能适应连续24小时不间断地运行。在设计时必须采用高可靠性措施，使用已证明具有高可靠性的元器件，以确保正常运行。无源设备平均无故障时间 （MTBF）不小于100,000小时；有源设备平均无故障时间（MTBF）不小于50000小时。应在文件中提供系统设备MTBF值和可用性数值以及详细计算过程。 POI设备 POI是系统的关键设备，可分为下行POI和上行POI。其主要技术要求如下： 采用的POI设备应提供各输入、输出功率检测及输出驻波检测端口，通过站的综合监控管理单元和中心监控平台提供对POI的监控功能。 对POI输入的动态范围： 2G设备动态范围：31dBm（12TRX）～43dBm（1TRX） 3G设备动态范围：27dBm（2TRX）～33dBm（1TRX） 通过合理设计， POI系统最少限度的使用负载，使得系统插入损耗降到最低。 移动、联通及电信无线信号覆盖采用每车站单小区设计。但POI设计应预留分区扩容的物理