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车工试题(初级A卷)
车工试题(初级A卷)
一、 判断题;(每题1分,共25分)
1、车工在操作中严禁带手套。(√)
2、变换进给箱手柄的位置,在光杠和丝杠的传动下,能使车刀按要求方向作进给运动。(×)
3、车床运转500h后,需要进行一级保养。(√)
4、切削铸铁等脆性材料时,为了减少粉末状切屑,需用切削液。(×)
5、钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温,因此可用来加工各种材料。(×)
6、进给量是工件每回转一分钟,车刀沿进给运动方向上的相对位移。(×)
7、90度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。(√)
8、精车时,刃倾角应取负值。(×)
9、一夹一顶装夹,适用于工序较多、精度较高的工件。(×)
10、中心孔钻得过深,会使中心孔磨损加快。(×)
11、软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。(√)
12、麻花钻刃磨时,只要两条主切削刃长度相等就行。(×)
13、使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。(√)
14、车圆球是由两边向中心车削,先粗车成型后在精车,逐渐将圆球面车圆整。(×)
15、公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。(√)
16、三角螺纹车刀装夹时,车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直,否则回产生牙型歪斜。(√)
17、倒顺车法可以防止螺纹乱牙,适应与车削精度较高的螺纹,且不受螺距限制。(√)
18、直进法车削螺纹,刀尖较易磨损,螺纹表面粗糙度值较大。(√)
19、加工脆性材料,切削速度应减小,加工塑性材料,切削用量可相应增大。(√)
20采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹,当切削力超过一定值时,车刀能自动让开,使切削保持适当的厚度,粗车时可避免扎刀现象。(√)
21、用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时,车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线。(√)
22、当工件转1转,丝杠转数是整数转时,不会产生乱。(×)
23、高速钢螺纹车刀,主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。(√)
24、梯形内螺纹大径的上偏差是正值,下偏差是零。(×)
25、对于精度要求较高的梯形螺纹,一般采用高速钢车刀低速切削法。(√)
二、 选择题;(每题1分,共25分)
1、变换(D)箱外的手柄,可以使光杠得到各种不同的转速。
A;主轴箱 B;溜板箱 C;交换齿轮箱 D;进给箱
2、 主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使刀架作(B)进给运动。
A;曲线 B;直线 C;圆弧
3、(C)的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。
A;主轴箱 B;溜板箱 C;交换齿轮箱
4、 车床的丝杠是用(A)润滑的。
A;浇油 B;溅油 C;油绳 D;油脂杯
5、 车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位,一般采用(D)润滑。
A;浇油 B;弹子油杯 C;油绳 D;油脂杯
6、 粗加工时,切削液应选用以冷却为主的(C)
A;切削液 B;混合液 C;乳化液
7、 C6140A车床表示经第(B)次重大改进。
A;一 B;二 C;三
8、 加工铸铁等脆性材料时,应选用(B)类硬质合金。
A;钨钛钴 B;钨钴 C;钨钛
9、 刀具的前角面和基面之间的夹角是(C)。
A;楔角 B;刃倾角 C;前角
10、 前角增大能使车刀(A)。
A;刃口锋利 B;切削锋利 C;排泄不畅
11、 选择刃倾角是应当考虑(C)因素的影响。
A;工件材料 B;刀具材料 C;加工性质
12、 车外圆时,切削速度计算式中的直径D是指(A)直径。
A;待加工表面 B;加工表面 C;已加工表面
13、 粗车时为了提高生产率,选用切削用量时,应首先取较大的(A)
A;背吃刀量 B;进给量 C;切削速度
14、 切断时的背吃刀量等于(B)。
A;直径之半 B;刀头宽度 C;刀头长度
15、 切断刀折断的主要原因是(B)。
A;刀头宽度太宽 B;副偏角和副后角太大 C;切削速度高
16、 麻花钻横刃太长,钻削时会使(B)增大。
A;主切削力 B;轴向力 C;径向力
17、 对于同一圆锥体来说,锥度总是()。
A;等于斜度 B;等于斜度的两倍 C;等于斜度的一半
18、 一个工件上有多个圆锥面时,最好是采用(A)法车削。
A;转动小滑板 B;偏移尾座 C;靠模 D;宽刃刀切削
19、 圆锥管螺纹的锥度是(C)。
A;1:20 B;1:5 C;1:16
20、 精车球面时,应(A)。
A;提高主轴转速 B;提高进给速度 C;提高中小滑板的进给量
21、 为了确保安全,在车床上锉削成形面时应(A)握锉刀刀柄。
A;左手 B;右手 C;双手
22、 滚花时应选择(C)的切削速度。
A;较高 B;中等 C;较低
23、 硬质合金车刀高速车削螺纹,适应于(C)。
A;单件 B;特殊规格的螺纹 C;成批生产
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