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济南欧立德汽车用品服务公司 美国汽车防爆膜技术培训资料 内部使用 目 录 防爆膜知识 太阳光线………………………………………………...2 太阳膜的历史………………………………………..….3 太阳膜的特点………………………………………...…4 菲仕德公司简介……………………………...………....5 汽车玻璃的名称………………………………..…….....6 美国防爆膜的功能和特点……………...…7 美国防爆膜与其它品牌的区别……….....8 美国防爆膜的构造…………………...…9 竟品品牌…………………………………………….....10 美国隔热汽车防爆膜的粘贴技术 贴膜工具………………………………………………..11 施工规则………………………………………………..12 贴膜条件………………………………………………..13 施工程序………………………………………………..14 技术验收标准…………………………………………..24 贴膜技术的研讨 沙粒的问题……………………………………………..25 特殊车型、高难度车型的施工技术…………….….....28 顾客的提问解决方式………………………………29 防爆膜知识 随着人们生活水平的提高和城市道路建设的飞速发展，汽车却成了我们生活和工作中一种必不可少的交通工具，它的品牌繁多，款式多样。现代化的城市交通十分便利，道路四通八达，马路上的大小汽呼啸而过，如果您稍留意，就会发现不管是进口汽车，还是国产汽车，汽车的外型表面会有几块形状不一，大小不等的玻璃和铁的框架构成，而且玻璃是五颜六色，形状也花八门，有的侧窗玻璃像缺了个小三角似的，有的又像挖了个洞似的，有的又很平坦，什么都没有，这是为什么呢？其实这都不是玻璃的问题，而是玻璃上贴了一层太阳膜的缘故，那么您会问，为什么要贴这样一层太阳膜呢？太阳膜又有哪些特点呢？现在我们就来探讨这样一个问题。 首先我们来探讨太阳光线。 太阳光线 1、我们知道太阳光线是由可见光、紫外线、和红外线，三部分构成的：可见光（占42%）；紫外线（占3%）；红外线（又分近红外和远红外占55%），二大部分构成。可见光、可以令我们得到光明，远离黑暗，使我们的眼睛能看清世界上的万物，同时方便我们安全的驾驶汽车。 2、紫外线分为 UVA、UVB、UVC，别小看它只占太阳光线的3%，它不但能杀灭各种不同的病菌，同时也会对人体产生致命的伤害，如将人的皮肤晒黑，令皮肤失去弹性，产生色斑，甚至产生皮肤癌，另外还容易造成角质及眼睛的白内障等。同时对汽车的影响也特别大，会使车壳的油漆造成氧化褪色，以及车厢内饰及真皮的老化、龟裂、褪色等。 3、红外线表示热源，如汽车一直在红外线的加热情况下，车体表面的温度可达60°C以上，同时红外线穿透汽车玻璃，直入汽车车厢内加热，正好汽车的前后风挡及侧窗都是它的入口，这样车主在汽车里面躲不过炎夏火热的太阳，像热锅里的蚂蚁一样难受。 4、这样尽管有车内冷气的帮助，但冷气开太小没有效果；冷气开太大杂音也吵，令人心烦；而且冷风直吹到身上又不健康。盛夏的阳光将车了的表面温度升高，车身铁壳断的将热力传入车内，加上阳光中的红外线透过玻璃进入车内加温，如此双重加热全部由冷气来抵消是不够的，产生的结果是冷气拼命的吹，引擎不停，动力消耗，油耗不断地增加，车内的人员也会觉得一边热一边凉，这样身体会感到不适，容易出现冷热型感冒、空调病，在这种状况下太阳膜出现了。 太阳膜的发展历史 1、太阳膜至今已有三十多年的历史。太阳膜产品的变迁经过了十年的时间，十年中更换了三代产品。在汽车玻璃上贴隔热膜早在十年前就已经开始了，但之前的产品与现今采用高科技生产的产品有着截然不同的区别，在以前这种高科技产品仅仅用于航空和军事领域。 第一代产品被人们称为“茶纸”。它是最早的一代产品，是用基膜染上颜色喷上生胶生产出来的，特点是颜色深、遮光、价格便宜；主要缺点是不隔热、不透光、易起泡、易褪色；而且工厂生产排出来的污水（染色水）污染环境相当严重，流入河中，整条河的上流水中生物全部死光，把水倒入山上，树木寸草不生，所以这种生产方式没多久就被环保部门禁止了。 第二代产品、采用了胶染色的方法，环保问题解决了，而且采用了紫外线（UV）处理等办法，这样解决了不起泡、不太易褪色，但隔热差、颜色深等缺点还继续存在。 第三代产品，采用了多层胶合的办法，加上UV处理，解决了褪色，以及颜色深等缺点，而且具有一定的隔热效果，但是反光、不耐磨等一些缺点又出来了。 第四代产品的问世，有重大的突破。九十年代中期，它采用了钛离子等到重金属多层胶合的生产方法，以及采用新的技术，RV处理，并具有双面消光、单向透视等效果，隔热率也提高了，最重要的是前挡风玻璃也可以贴膜了，这在以前是前所