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建筑结构检测方法学习总结与结构无损检测新方法的学习探究
【摘 要】本文通过对几种常见的建筑结构(混凝土结构、砌体结构、钢结构)的常用检测方法的学习进行系统总结,同时对国内外在这些结构的检测方法最新进展的方面进行学习,并做出相应的总结报告,了解并学习近年在各类结构的检测方面的最新研究成果,比较各种方法之间的内在联系及个中利弊。
【关键词】结构检测 混凝土结构 砌体结构 钢结构 结构无损检测
“结构”一词的范围及其广泛,不仅包括通常意义上的土木工程结构(混凝土结构、砌体结构、钢结构等),也包括连杆、轴承、齿轮等一系列零件所组成的机械结构,而各种工业及民用建筑物、桥梁、海洋平台、水工结构、机器的支架承台和基础、管道和容器等则都属于工程结构范畴⑴。工程结构中常常存在损伤,如建筑结构中的梁、板、柱、壳等的裂缝,钢结构的开焊和压力容器爆炸等。对大多数的工程结构而言,一定程度的带伤工作是完全容许的,因此现有的检测工作多数为结构的可靠性评估,对于结构的质量检测尤其是故障诊断及智能化故障诊断的开展尚不足。工程结构中建筑结构检测的目的是通过对结构物受到的各种不同因素作用后的观察和测试,并进行分析与计算,对结构物的工作性能及可靠性进行评估,对结构物的承载能力做出正确的估计,同时,为验证和发展理论及对新结构的研究提出可靠的具体依据⑵;其具体过程为采用各种检测方法对建筑结构进行耐久性检测,并对其安全性、可靠性进行鉴定,得出其鉴定等级和是否需要加固的结论⑶。下面将对建筑结构检测与诊断的各个方面做出学习总结。
1 建筑结构常见的劣化现象
建筑结构在自然条件、人为因素及有害介质的作用下,将会逐渐受到侵蚀,进而产生各种劣化现象。这些劣化现象往往是建筑结构损坏甚至倒塌的主要原因,也是建筑结构经过检测、鉴定后进行加固、改造的主要对象。
1.1 承载力不满足要求
建筑结构或构件由于本身的剥蚀、冲刷或磨损,使其截面面积减少,或因钢筋、钢结构的锈蚀使其截面面积不足,在荷载不变的情况下结构承载力相应显著降低,不能满足承载力要求;或者由于外部环境条件的改变,结构或构件的外部荷载明显增加,从而使结构承载力不符合要求。
1.2 裂缝
裂缝在钢筋混凝土结构中及其常见,也是建筑结构中最为常见的劣化现象。裂缝是造成结构耐久性下降的重要因素,它不仅影响结构感观,而且因为有害物质的入侵打开了通道,使结构加重劣化程度。但是有相关研究表明,并不是所有的裂缝都会对建筑结构产生影响,其中一部分裂缝是不影响结构使用的(称之为无害裂缝),可以不对其进行修补或加固,而影响结构使用性能的裂缝(称之为有害裂缝)则必须加以修补和加固。
目前混凝土现浇结构的大量使用和结构刚度的增加以及在其他结构的约束下于施工现场进行结构的变形都是裂缝产生的因素;同时施工速度加快,使混凝土等结构没有变形的时间和空间,也是裂缝产生的原因之一;此外,材料性能的改变,如水泥强度和混凝土强度的提高,特别是早期强度的提高,使混凝土或砌体结构变脆,或早期施放较多的水花热,也容易使结构产生裂缝。目前根据裂缝的成因将混凝土结构以及砌体结构的裂缝大致分为一下几类:
I 钢筋混凝土结构裂缝:
干燥收缩裂缝;
自收缩裂缝;
温度收缩裂缝;
塑性收缩裂缝;
荷载裂缝;
II 砌体结构裂缝:
基础不均匀沉降裂缝;
温度裂缝;
因结构连接不当造成的裂缝等。
1.3 腐蚀
腐蚀主要包含水泥基材料的腐蚀和钢筋以及钢结构的锈蚀。水泥基材料的腐蚀主要是化学腐蚀,物理腐蚀较少,主要包括:酸腐蚀、硫酸盐腐蚀、氯盐腐蚀以及碱-骨料反应;而钢筋及钢结构的腐蚀主要是电化学腐蚀,即在离子存在的情况下,铁原子失
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