复习题第二部分(高中初都涵盖,25分).docVIP

下列不属于事故征候的是 航空器堵塞、管套未取下航空器起飞。 在航空器上升、平飞、下降及着陆接地前，一台发动机停车。 发动机、起落架舱或操作系统带外来物飞行。 运行中，维护、检查盖板脱落，造成航空器受损。 下列不属于严重维修差错的是 航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油后起飞。 机动车辆挂碰航空器，造成航空器损伤。 航空器使用失效的三证。 在滑跑中，轮胎爆破或脱层，造成航空器及其部件受损。 编制工卡的依据包括。 航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件 适航指令 运营人自行确定的维修项目 以上都要 下列哪项不是维修工作单必须内容 航空器类型 依据文件 工作者、批准者 航班号、 燃油沉淀槽放油活门结冰时，应用（）加温。 热蒸汽 电加热 温水 除冰液 6、CCAR-145部对于国内维修单位，维修许可证一经颁发有效；对于国外和地区维修单位，维修许可证首次颁发和每次延长的有效期限最长不超过年。 长期2年 2年长期 长期长期 2年2年 　在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有： Ａ、中国的国籍登记证 Ｂ、公共登记证 Ｃ、国籍登记证 Ｄ、特许飞行证 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件？ Ａ、国籍登记证 Ｂ、国籍登记证和适航证Ｃ、适航证 Ｄ、国籍登记证、适航证、无线电电台执照 持续适航管理工作三要素是指：Ａ、维修机构、维修人员、民用航空器 Ｂ、适航部门、设计部门、航空器营运人Ｃ、设计部门、生产制造部门、航空器营运人 Ｄ、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统 外国人制造生产的民用航空器及其发动机等航空产品首次进口中国，该外国制造人应向民航总局申请领取什么证件？Ａ、型号合格证Ｂ、型号认可证Ｃ、出口适航证Ｄ、生产许可证 指将不可用航材从飞机拆下之日到送修返回检验入库日期指将不可用航材从飞机拆下之日到送修返回日期指将不可用航材从到送修返回检验入库日期指将不可用航材从之日到送修返回日期对于一些特殊航材，由于经批准的供应商清单中的供应商没有修理能力而需要选择其他供应商时，应向提出申请质量管理部负责超过2,000美元周转件和批量消耗件的报废审核负责总价值在2,000美元以下不合格品的报废审批 可用件，待修件和报废件Ａ、可以混放在一起 Ｂ、要挂牌区分后放在一起Ｃ、不要挂牌，但要隔离Ｄ、要挂牌区分并严格隔离 中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查? Ａ、CCAR45部 Ｂ、CCAR145部 Ｃ、CCAR66部 Ｄ、CCAR39部 ？Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、A、所有子部件的下次翻修日期要求早于部件本身的下次翻修日期。 B、所有子部件的下次翻修日期要求等于部件本身的下次翻修日期。 C、所有子部件的下次翻修日期要求晚于部件本身的下次翻修日期。 D、以上皆不对。 37．以下哪个部件属于子部件有时控要求________。 A、滑梯 B、救生船 C、救生包 D、以上皆是 38．附属部件有监控要求的部件（如CVR、DFDR的电池），应在哪些适航文件上标注其附属部件的出厂日期或到寿日期。 A、部件合格证件 B、修理报告 C、相应白卡上 D、以上皆是 39．有报废日历时限要求的部件（如氧气瓶等），在翻修后各承修厂家应在所提供的部件合格证件或修理报告及相应白卡上明确标注该部件的_______。 A、生产日期和销售日期 B、生产日期和翻修日期 C、销售日期和翻修日期 D、生产日期和下次翻修日期 40.送修要求包括内容部件维修手册规定的维修工作项目适航指令和服务通告执行要求负责组织、评审和批准总价值50,000美元以上的不合格品的报废不合格品评审委员会主任不合格品评审委员会工作组组长负责组织、评审和批准总价值在2,000美元至50,000美元的不合格品报废不合格品评审委员会主任不合格品评审委员会工作组组长不合格品评审委员会报废品的审批权限总价值美元以下的不合格品由生产经理批准。总价值000-2000美元的单个周转件和批量消耗件的不合格品，由批准。总价值000美元的单个周转件和批量消耗件的不合格品，由负责评审总价值美元的单个周转件和批量消耗件的不合格品总价值000美元的单个周转件和批量消耗件的不合格品，由负责评审。ETOPS敏感部件、PMA件、自制件、有PFR报告航材建立有效《库存时控件监控清单》完成航材的报关提货已取得下列证件的航空发动机部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？ Ａ、技术标准规定项目批准书（CTSO） Ｂ、零部件制造人批准书（PMA）Ｃ、CTSOA和PMA Ｄ、适航批准标签 A、AC-121-51 B、AC-121-56 C、AC-121-58 D、AC-121-66 61.送修要求至少包括内容适航指令和服务通告执行要求失效、故障和缺陷的排除要求