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特大桥工程施工方案中国环评吧提供
特大桥桩基施工方案
第一章
1.1、 编制依据
(1)《武汉至宜昌铁路新建工程沮漳河特大桥全桥布置施工图》及设计说明。
(2)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
(3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
(4)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
(5)《新建铁路汉宜线汉口至宜昌东段工程指导性施工组织设计》
1.2、 编制原则
(1)积极响应和遵守指导性施工组织设计中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等要求的规定。
(2)沮漳河特大桥以铺架时间为控制点,统筹组织整个工程施工、超前计划、合理安排工序衔接,确保总工期。
(3)质量合格、安全无事故,遵守国家安全质量相关法律法规,执行GB/T19001标准。确保质量第一,保证施工人员人身安全。
(4)坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,采用先进的施工技术,综合管理,合理调配,运用网络技术,科学安排各项施工程序,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。
(5)以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则。积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备以确保工程质量。
(6)重视环保,珍惜土地,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系,整个施工过程中采取有效措施保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持。
(7)有效保护天然气管道、地下管线和既有构筑物,减少扰民、做好公共交通配合,切实维护建设单位及地方群众的利益,创建文明标准工地。
(8)执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系,关心职工生活,维护职业健康安全。
1.3、 工程概况
表1-1 主体工程主要工程量 一 桥梁工程 1 钻孔灌注桩(沮漳河特大桥) m3 36751 2 钢筋 t 1700
1.4、 工程地质条件
pa,其下为Q301粉细沙,稍密~中密;饱和,厚3~15m,I,σ=100Kpa,其下为Q3-201园砾土及卵石土,局部夹中粗砂,密实,饱和,最大厚度大于30m,钻探未揭穿,III,σ=300Kpa,平原地表水发育,补给来源为大气降水,地下含水层要有:(1)上部的上层滞水,主要赋层于表层第四系黏性土中,受大气降水及地表水补给,随季节变化较大;(2)下部砂层及园砾土,卵石土层含承压水,地下水稳定水位0-5m,水量丰富。
该场地未发现不良地质,主要特殊岩土有软土。桥址位于第四系冲洪积平原地区,地形平坦开阔,沟渠纵横交错。第四系软弱土层主要分布在沟谷及水塘表层,此类土有结构松散、孔隙率大、高压缩性的特点,工程性质极差,基坑开挖宜产生变形、坍塌、机械震陷等危害。
1.5、工程水文、水位条件
桥址处沮漳河水文资料:F=2469km2,Q设计=1870m3/s~3400m3/s,H设计=44.58m,V1设计平均=0.47~0.86m/s,流向左←右,线路法线与水流方向交角为25o
1.6、气象条件1.6.1、 气象条件1.6.2、1.7、交通条件1.8、施工工期本标段主体工程因征地拆迁原因于200年月日开工,主体工程于20年月日完工,施工历时个月。第二章 施工总体规划和总进度计划
2.1、工程总体目标2.1.1、工程施工质量目标依GB/T19001-2002质量体系文件和质量计划,严格按照设计要求和有关规范施工,做到施工无缺陷。2.1.2、工程施工进度目标保证投入足够的管理人员、劳动力和施工机械等资源进行工程施工,在合同实施的任何阶段,投入的资源确保能满足进度的需要。优化施工方案,确保业主指定认可的时段竣工及关键项目施工控制性工期的实现。2.1.3、安全生产目标认真贯彻执行GB/T28001-2001职业健康安全体系文件和计划,消除一切隐患风险,确保全员健康安全;坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行安全施工生产的规程、规范和安全规章制度,落实各级安全生产责任制及第一责任人制度。整个工程施工过程中,杜绝特大、重大安全事故,杜绝人身死亡事故和重大机械设备事故。减少一般性事故发生,各项安全监控指标达到国家标准,创建安全施工样板工地。2.1.4、文明施工环保目标认真贯彻执行环境保护各项法规和规章制度,做到各项环保指标达到国家、;施工工地整洁有序,无烟头,施工标志齐全美观,施工工艺科学合理,推行程序化、标准化作业,施工作业人员统一着装,挂牌上岗。严格执行发包人、监理人的指示,服从发包人和监理人的协调管理,尊重工程所在地的民族习俗,与其它各承包人友好相处,共同创建文明施工。2.2、工程施工特点、难点及对策
2.2.1、本工程施工桩号为,总长m,施工战线长工程量大,保证合同工期的提前实现是本合同工程的难点。
2.2.2、
2.2.3、2.3、总体施工方案
2.4、 施工总进度计划2009年月底完成
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