马岙隧道光面爆破施工质量控制QC成果(定稿新)资料祥解.pptVIP

隧道全断面光面爆破质量控制 一、工程概况 我项目部承建施工的甬台温铁路Ⅳ标段DK258+411马岙隧道位于永嘉县瓯北镇，为铁路双线隧道，全长1016米，进口里程为DK257＋903，出口里程为DK258＋919。马岙隧道Ⅳ围岩81m，设计要求采用三台阶法开挖施工，Ⅲ级围岩300m，Ⅱ级围岩635m，设计要求采用新奥法（全断面法）原理组织开挖施工，地质全部为凝灰岩。根据现场情况，从出口采取单口掘进进行施工。 二、QC小组概况 1、小组名称：中铁十局甬台温铁路指挥部第三项目部马岙隧道全断面爆破效果质量控制QC小组 2、小组类型：现场攻关型 3、小组成立日期：2005年12月1日 4、注册登记日期：2005年12月10日 5、注册登记号：bgs2007-6 6、活动时间： 2006年1月1日—2006年4月1日 7、小组成员及概况： 8、成员接受TQM教育情况：小组成员均参加过48小时基本知识教育并取得合格证。 QC小组成员基本情况表 四、可行性分析 五、第一次现场调查情况 QC小组在2006年1月5日制定了两个光面爆破设计方案，第一各爆破设计方案周边眼孔距为60cm，其余辅助炮眼孔距80cm，单位面积炮眼数量1.56个，周边眼共189个，每个周边眼用药量0.62kg，每循环炸药消耗量246.96kg，预计循环进尺3m。第二个爆破设计方案周边眼孔距为40cm，其余辅助炮眼孔距80cm，单位面积炮眼数量2.15个，周边眼共213个，每个周边眼用药量0.59kg，每循环炸药消耗量260.68kg，预计循环进尺3m。 2006年1月10日—1006年1月20日在分别选择DK258＋880—DK258＋871、 DK258＋871—DK258＋862范围内分别选择了3个断面进行了实施，每个爆破设计方案安排三个断面进行爆破试验，通过统计试验数据进一步调整爆破参数，优化爆破设计方案，指导后序的开挖掘进。爆破设计方案详见爆破设计图，全断面爆破主要技术指标表。 炮眼布置分布图 第一爆破设计方案全断面法爆破主要技术指标表 第二爆破设计方案全断面法爆破主要技术指标表 光面爆破施工工艺流程 （一）、调查情况 攻关前后炮眼痕迹保存率柱状对比图 攻关前后周边眼保存率柱状对比图 攻关前后循环间错台超标点数柱状对比图 攻关前后超挖点数柱状对比图 两次爆破设计方案分析表 光面爆破效果质量原因分析关联图 光面爆破现场操作原因分析关联图 （三）、原因分析确认表 （四）、针对以上4条主因，制定相应的对策 对策实施 1、2006年2月2日QC小组综合前两个爆破设计方案，制定了第三个爆破设计方案，将周边眼间距调整为50cm，其余炮眼布置不变。负责人：杨焕华 执行人：马林强、张磊。完成时间：2006年2月3日。 2、2006年2月2日—2006年2月12日QC小组调整了每个周边炮眼的用药量，检查了发放记录，检查了现场实际操作。负责人：杨焕华 执行人：李洪、王玉谦、张宝玉。完成时间： 2006年2月2日—2006年2月12日 3、2006年2月2日—2006年2月12日QC小组检查了现场周边眼的位置，检查了外插角是否正确。负责人：李保宁 执行人：李秀英、李大棚。完成时间： 2006年2月2日—2006年2月12日 4、2006年2月2日—2006年2月12日QC小组检查了放炮前导爆管是否打结或过细，炮眼雷管连接次数是否相同。负责人：乔立刚 执行人：张磊、王玉谦、张宝玉、李大棚。完成时间： 2006年2月2日—2006年2月12日。 爆破设计方案炮眼布置分布图 第三爆破设计方案全断面法爆破主要技术指标表 第二次现状调查情况 第二、三爆破设计方案分析表 七、攻关前后成果分析 通过QC小组进行三个爆破设计方案的试验，对光面爆破质量控制取得了较好的效果，三个爆破设计方案各有优缺点，其中第三个爆破设计方案为最佳方案，既能满足目标要求，又降低了成本，爆破保存率提高至85％，周边眼保存率提高至82%，超挖现象和欠挖现象得到有效了控制。与第二个方案相比，每个循环总炮眼数减少了15个，炮眼总长度减少了46.5m，炸药消耗量减少了8.83kg，整座隧道大约减少炮眼总长15748m，节约炸药2.99t，大约节约成本57万元左右，在隧道开挖爆破方面大大节约了成本，并且总结出了一套隧道爆破施工控制要点。总体质量得到了提高，得到了建设单位、监理单位、设计单位的一致好评，为我公司在隧道工程方面开拓了市场，赢得了信誉。 八、QC小组下一部打算 按照QC小组攻关的成果已经相成作业指导书下发所有管理人员和外协队伍，指导后序工序的施工，进一步提高光面爆破的施工质量，同时也培养和锻