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- 2016-04-27 发布于湖北
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公安交通指挥中心整修升级工程系统总体设计
遵循“整体先进、适度超前、功能完善、高可靠、高稳定”的指导思想,通过本项目,使泉州市交通管理系统技术达到高度集成,符合交通管理综合信息处理交流和指挥调度实战的需要,逐步实现交通管理智能化。
进行系统总体设计,要深入了解需求,进行需求分析;深入了解业务流程,进行业务流程分析,进而确定总体技术路线,提出总体系统软硬件和相关子系统的满足程度。
2.1系统需求与分析
立足对泉州市公安交通指挥中心的整修升级,确定本项目总体技术方案需求。
在原有公安交通指挥中心系统的基本架构基础上,改善以视频监控为主体的设备状况,通过引入微波监控、数字化视频信息处理等新技术,强化信号控制及指挥调度手段,使交通指挥中心功能和作用得到质的提高。
基本实现对市区主干道路、重要区域覆盖式的“无缝”监控,多方位、全天候地捕捉路面现行违法犯罪行为,保证中心城区治安环境及道路交通地安全及道路交通地安全与畅通。加强对市委、市政府、金融部门等要害目标的监控。结合市公安局GPS卫星定位系统,可对警用车辆(含运钞车)、社会车辆提供实时、流动的监控和保护。采用固定与微波移动相结合的监控方式为大型活动、等级警卫等提供实时交通图像等信息,便于各级领导实时掌控面上的动态。通过监控图像的后端数字化处理,为处置发生在路面的群体、突发事件、治安案件、交通事故和交通违章提供可靠的图像证据,提高打击违法犯罪
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