关于石家庄历史的.pptVIP

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关于石家庄历史的.ppt

石家庄,旧称“石门”,简称“石”,河北省省会。位于河北省中南部,东与衡水接壤,南与邢台毗连,西与山西为邻,北与保定为界。1948年新中国成立之初全国第一个解放的省会城市;该市区历史文化悠久,交通便利,旅游资源丰富;随着社会主义经济发展,石家庄已经屹立在近代化城市行列。 石家庄概况   回望历史(清末民初)   20世纪初期,石家庄还是获鹿县辖下的一个小村,那时的获鹿就是通燕赵、连三晋的货物集散地,素有“日进斗金的旱码头”之称。但是,随着平汉铁路(今京广铁路)和正太铁路(今石太铁路)相继修建,并在此交汇,日进斗金的旱码头逐渐东移,石家庄的商业、服务业日渐繁荣,逐渐取代了获鹿的地位。石家庄就是伴随着铁路的兴建而逐渐发展起来的。被称为火车拉来的城市。1925年,这座城市始称石门市(后曾改名为石家庄市)。铁路修建成为向近代化城市迈进的又一重要因素。 回望历史(解放战争时期) 1947年11月12日石家庄市解放,成为全国解放最早的较大城市之一。同年12月26日,更名为石家庄市。当时,全市人口19万,有大小工厂27家,工业总产值2000万元左右。1948年5月-1949年3月间,西柏坡是中共中央和中国人民解放军总部所在地,毛主席、党中央在此指挥了震惊中外的三大战役,召开了著名的中国共产党七届二中全会。1968年1月29日,河北省会迁至石家庄市。1993年6月30日,石家庄地区行政公署与石家庄市人民政府合并,成立了新的石家庄市人民政府。 走向现代 改革开放给石家庄提供了参与国际经济大循环、建成现代化大都市的机遇。石家庄以其环京津、环渤海的优越地理位置和丰富的自然资源、人文资源优势,引起了国内外广泛关注。近几年来,石家庄的城市基础设施建设发展迅速,城市功能日趋完善,形成了三横、六纵、二环、十二放射的城市道路网络格局,一在批造型别致的现代化建筑和居民生活小区拔地而起,城市面貌发生了翻天覆地的变化。   如今的石家庄市区内,高楼林立,街道宽阔,“民心河”像玉带一样环城绕市,沿河20多个公园,像朵朵鲜花把这座城市装点的更加美丽。 三年大变样 根据“一年一大步,三年大变样”建设规划,三年内,石家庄将通过总投资一千四百亿元人民币的“主城改造、新区建设、道路畅通、品位提升、精细管理、市民素质”六大工程的六百个项目建设,基本建成城市布局进一步优化、城市功能趋向合理、配套设施基本齐全、城市品位明显提高、山水特色初步凸显、生态环境持续好转的现代化生态型区域性中心城市。 据了解,三年后,石家庄市二环路内主街主路沿线城中村、老旧小区、危旧住宅区基本改造完毕,拆除总面积七百六十万平方米,其中城中村改造拆迁面积拆除三百三十四万平方米,仅今年就对二十三个城中村实施沿主干道全部或部分拆迁改造。并且以拆促建,基本形成沿主街主路特色建筑群、特色街道区和层级分明的文化体育设施,实现城市容貌整洁有序,社区环境和谐舒适。 与此同时,石家庄将全力推进城市北跨、西进,着力打造“北水、西山、古城和南部工业区”四区建设,使建成区面积由一百八十二平方公里达到二百平方公里左右,逐步成为现代化的“山水城市”。 展望未来 近中期(2010年):东西轴线是城市的主要发展轴,也是城市用地发展的重点,加强东西向道路建设,完成内三环的建设。继续完成高速公路、国道、省道的建设及拓宽改造的同时,规划主城区西南,建设青银高速公路,建设石太快速客运专线,沿京深高速走向预留京武高速铁路沿线及其站址。争取石家庄机场获批为4E级国际机场。轨道交通线网的布局以东西向为主,2010年左右开通高新区沿中山路的轨道线路,并分别在高新区及西南部居住区建设轨道交通车场等。  远期(2020年):将东西轴线纳入城市内部联系轴,加强城市外三环路(跨滹沱河)的建设。增强南北向的联系。继续完成高速公路、国道、省道的建设及拓宽改造的同时,提升县乡公路等级。着手京武高速公路及站场的建设。民航方面争取成为冀中南地区区域性航空枢纽,积极开辟国际航线,并着手航空港的研发。轨道交通增加中心城区与周边的联系,增加西北到东南的联系线。    远景(2020年以后):加强城市南北向联系,增加滹沱河的交通通道,强化主城区与北部新区和南部综合区的联系,结合穿城的高速公路形成生态廊道,京珠高速公路东迁。完成京武高速铁路及站场建设,扩大民航的辐射范围,继续开辟新的国际航线。加强航空港的建设规划和建设容量。轨道交通增加中心城区与周边的联系,增加放射性轨道交通线,增加南北向联系线。 * * * * * * * * * * * * * * 解放初期石家庄火车站

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