第十二章滑动轴承解析.docVIP

第十二章滑动轴承 第一节概述 摩擦：滚动摩擦 滚动摩擦轴承 滚动轴承 滑动摩擦 滑动摩擦轴承 滑动轴承 滑动轴承应用场合： 1）工作转速特高轴承，如汽轮发电机 ； 2）要求对轴的支撑位置特别精确的轴承，如精密磨床 ； 3）特重型的轴承，如水轮发电机 ； 4）承受巨大的冲击和振动，如轧钢机。 ； 5）根据工作要求必须做成剖分式的轴承，如曲轴轴承 ； 6）在特殊的工作条件下（如在水中或腐蚀性介质中）工作的轴承，如军舰推进器的轴承 ； 7）在安装轴承处的径向空间尺寸受到限制时，也常采用滑动轴承，如多辊轧钢机 。 2、分类 按载荷方向：径向轴承、止推轴承、向心止推 按接触表面之间润滑情况： 液体滑动轴承 非液体滑动轴承：不完全液体润滑轴承、无润滑轴承 不完全液体润滑轴承（表面间处于边界润滑或混合润滑状态） 无润滑轴承（工作前和工作时不加润滑剂） ③液体润滑承载机理：液体动力润滑轴承（即动压轴承） 液体静压润滑轴承（即液体静压轴承） 3、如何设计滑动轴承 1）轴承的型式和结构。 2）轴瓦的结构和材料选择。 3）轴承的结构参数。 4）润滑剂的选择和供应。 5）轴承的工作能力及热平衡计算。 4.特点：承载能力大，工作平稳可靠，噪声小，耐冲击，吸振，可剖分等特点。 第二节滑动轴承的典型结构 一、整体式径向滑动轴承： 特点：结构简单，易于制造，端部装入，装拆不便，轴承磨损后无法调整。 应用：低速、轻载或间歇性工作的机器中。 二、对开式径向滑动轴承：装拆方便，间隙可调，应用广泛。 特点：结构复杂、可以调整磨损而造成的间隙、安装方便。 应用场合：低速、轻载或间歇性工作的机器中。 三、止推式滑动轴承：多环式结构，可承受双向轴向载荷。 第三节滑动轴承的失效形式及常用材料 一、失效形式 1、磨粒磨损：硬颗粒对轴颈和轴承表面起研磨作用。 2、刮伤： 硬颗粒划出伤痕。 3、胶合： 轴承温度过高，载荷过大，油膜破裂或供油不足时，轴颈和轴承相对运动表面材料发生粘附和迁移，从而造成轴承损坏。严重时导致运动停止。 4、疲劳剥落 5、腐蚀： 润滑剂氧化，所生成的酸性物质对轴承材料腐蚀。 二、轴承材料 1、轴承材料：轴瓦和轴承衬的材料。（轴套，轴承减摩层材料） 失效形式决定对轴承材料性能的要求。 对轴承材料性能的要求。 1、良好的减摩性，耐摩性和抗胶合性。 2、良好的摩擦顺应性，嵌入性和磨合性。 3、足够的强度和抗腐蚀能力。 4、良好的导热性、工艺性、经济性等。 常用轴承材料 ：、、、 、木材 第四节轴瓦结构 一、轴瓦结构 轴瓦和轴直接接触，轴瓦应具一定的强度和刚度，在轴承中定位可靠，便于输入润滑剂，容易散热，并且装拆，调整方便。因此轴瓦在外形结构、定位、油槽开设和配合等方面采用不同的形式以适应不同的工作要求。 1、轴瓦的形式和构造 轴瓦 轴瓦的定位 为了防止轴瓦沿轴向和周向移动，可将其两端做出凸缘来做轴向定位，也可用紧定螺钉或销钉将其固定在轴承座上，或在轴瓦上冲出定位唇（凸耳）供定位用。 3、油孔及油槽，油室（注意开设的位置） 油孔——导油 油槽——将油分布到整个摩擦面 有时油孔，油槽只要一个就行了。 油室：在轴瓦上挖出一大块腔体装油。一般开设在轴瓦的剖分处。 4、轴承衬与瓦背的贴附 在浇铸轴承衬的瓦背上应开设沟槽，使轴承衬与瓦背紧密贴合 第五节滑动轴承润滑剂的选用及润滑方式 1、润滑作用：减小摩擦，降低磨损，冷却，防尘，防锈，吸振作用等。 一、润滑剂 ☆ ☆ 润滑脂选用时： 1）压力高，转速低时，应选针入度小些的品种，反之相反。 2）所用润滑脂的滴点，一般应较轴承的工作温度高约20~30度。以免工作时润滑脂过多地流失。 3）在水或潮湿环境下，应选择防水性强的钙基或铝基润滑脂。在温度较高处应选用耐热性强钠基或复合钙基润滑脂。 针入度（或稠度）：它标志着润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。针入度愈小，则表明润滑脂愈稠。 滴点：在规定的加热条件下，润滑脂从标准测量杯中的孔口滴下第一滴时的温度叫润滑脂的滴点。润滑脂的滴点决定了它的工作温度。润滑脂的工作温度至少应低于滴点20度。 ☆ 二、滑动轴承的润滑方式和润滑装置 润滑效果与润滑剂、润滑方式、润滑装置有关。 供油方式 1、连续供油： ①滴油润滑 ②油芯润滑（油绳） ③油环润滑 ④浸油润滑（完全液体轴承） ⑤飞溅 ⑥压力循环 2、间歇供油：油杯、油枪、滴油润滑 三.润滑方式的选择 润滑方式的选择可根据轴承平均载荷系数K来选择 K= ：轴承平均压强（N/mm2）；轴颈的圆周速度（m/s） K值越大，表明轴承载荷大或温升高，要充分供油，应选择黏度高的润滑剂。 滑动轴承润滑方式的选择 K ≤2 2~1