2014年技术比武题库(CRH380B(L)型)优化版资料解析.docVIP

2014年CRH380B(L)型技术比武理论题库 填空 CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了旅客界面、操作界面、运用界面、维护界面、制动界面、监测保护六方面的统一。 CRH380B动车组旅客界面的设计统一是指：车种、车型、定员、车门位置等统一； CRH380B动车组运用界面的设计统一是指：端车钩型式和高度统一、车体两侧裙板上设排污口、注水口盖板，盖板采用内置滑道式,结构统一。 CRH380B动车组制动界面的设计统一是指：常用和紧急制动定义及功能、救援装置等统一； 时速350公里动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。 CRH380B动车组车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。 CRH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、内风挡、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。 CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加受电弓摄像头。 CRH380B动车组端部车钩采用全自动车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。 根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、混合空气箱、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。 CRH380B动车组PIS子系统由__信息显示子系统__、__通告与通讯子系统__、__影音娱乐子系统__组成。 TCU控制单元内部C119板卡的作用是 监测温度 。 外部照明选择开关51-S11由 远光灯 、 远光灯暗 、 信号灯 、_ 信号灯暗 以及 关闭 五个选择档位组成。 在火警系统中，光学烟气探测器分布在 PIS机柜 、 卫生间、 控制机柜 、 司机室 。 空调系统在启动制冷模式时，对空调机组内部件设置了冷凝风机启动时的 零度温度 保护；压缩机启动时的 低压 保护和 高压 保护。 客室空调机组安装在每节 车的 车顶 。由 冷凝器风扇 、离心式通风机、 主加热片 、蒸发器盘 、压缩机构成。客室空调机组有 2 组压缩机和冷凝器。 司机室采用分体式空调机组,降低重心,节省顶部空间，司机室空调旋钮分别调节 温度 ， 通风量 。 司机室空调控制系统故障时，电控 送风旁通阀 打开，可由 客室空调系统 维持司机室内供风。 空调装置由 空气冷却系统 、 空气加热系统 、 通风系统 、 自动控制系统 四个基本系统构成。空气加热系统包括： 主加热器 和 辅助加热器 两部分。 当紧急解锁时，解锁开关会给 蜂鸣器 一个信号使其报警。 停放制动风缸为 排风制动 ，充风 缓解 。 CRH380B型动车组辅助空压机锁闭后，需等 90 分钟，自动缓解。 在CRH380B型动车组撒砂系统中，当列车速度大于 160 km/h 时，采用高压撒砂。 CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加 压力增大。 同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用，共用另一只高度阀担当车体一端 限高 泻压。 CRH380B动车组制动方式分为 空气制动 和 电制动 两种。 一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加 一系垂向减振器 的方式，并且在钢弹簧下面装有 叠层弹簧 ，可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。 光电感应器安装在洗手盆和水龙头之间的墙面上。在激活光电感应器后水龙头将出水 5 秒钟。 中间水箱通过重力向厨房各用水点供水，在700L 净水箱达到 低液位 时，自动关闭泵水系统。 集便冲水循环过程包括待机状态、首次冲洗、抽吸、再次冲洗、__重新产生真空__、回到待机状态。 单选题 1.（ D ）CRH380B型动车组每个牵引单元由一台 、两台 和 个牵引电机组成。 A、 变压器 变流器 4 B、 变流器 变压器 8 C、 变流器 变压器 4 D、 变压器 变流器 8 2.( C ) CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组CRH380B动车组CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 CRH380B动车组 C