航母内部结构揭秘(三)讲解.ppt

航母内部结构揭秘（三） 内部舱室 航母的舰体从主甲板即机库甲板以上分为9层，主甲板以下除双层底外分为8层，全舰被分割成2200多个水密舱，这其中用于生活舱室的占了大多数，达1500多个。航母上的生活舱室类型众多，包括住舱、卫生间、餐厅、厨房、医务室、健身房、洗衣房、超市、理发室、邮局、印刷室、小教堂、宪兵队和禁闭室等。航母上的这些各种生活舱室的设置，主要分布在飞行甲板以下至主机舱以上的主船体区域。由于大部分的生活舱都位于飞行甲板的下面，所以像地板、隔板和天花板等的板材都是隔热和隔音，并通过具有减振的弹性连接与舰体本身相连，而且这些板材都是耐燃防火的材料。 厨 房 法国的厨房面积并不大，但设计非常合理。这是因为所提供的设备约99%为特制或改造，厨房的整套设备重达47吨，2个中央厨房用灶是整体烹饪用具，每台厨房用灶长10米，宽2米，重2.5吨；仅抽油烟机就重达600千克。舰上的洗碗间被分在3个地方，分别是用过的餐具存放间、清洗间及干净餐具存放间。2个相同的士兵洗碗间分别设置在靠近舰员咖啡厅的两舷侧边，每个洗碗间都能够保证400人的碗碟及餐盘的清洗。军官洗碗间的自动洗碗机每小时能够清洗150层格子的餐具，以保证每餐800余人的餐具清洗。食品加工厨房工作人员有34人，其中厨师28名、面包师和糕点师各3名。他们分别具有职业学校毕业证书、高级技术员合格证书或者职业高中文凭，且接受过一次专门的训练，以适应舰上生活的特殊要求。厨师们分班工作，每天早上5点45分就开始为早餐忙碌，直到晚8点，是舰上持续忙碌的特殊“舰员”。 在以前的有些航母上的食物贮藏舱分布在多个区域，并且多是分散存放。这种存放方式不仅给在海上补给之后的整理造成麻烦，而且每天靠人工搬运食物既费时又费事。所以，后来在设计上坚持食物“垂直存放”的原则，把冷藏舱或冷冻室、厨房和餐厅按照不同的级别集中在货物升降机周围，以便能迅速地接收食物。航母所有食品都被存放在舰尾，可用运货升降机将其分送至不同层的食品贮藏室，并经过同样的路线运送至厨房。舰上采用这一综合管理系统，可以更加广泛地使用具有卫生保障的设备，使原来舰上难以长期保障的冷菜配给问题等得以解决。“戴高乐”号航母在设计上自持力为45天，舰上有285吨储备食物，在中途无补给的情况下，能保证每天的膳食供应，库存食物在起航前由军队供应处来负责保障。 舰上的厨房一角 航母厨房的蒸汽锅 厨 房 航母上的厨师 法国航母专门设计了可加工处理新鲜蔬菜的储藏室，每天可以为半吨的马铃薯去皮。别看这是日常生活中的平凡小事，在舰上能达到这个要求必须做到食品箱拆封处每小时可打开500只箱子，同时在那里要有1台为非塑料包装纸袋而准备的垃圾压缩机，经过处理后这些包装纸袋需迅速被送到垃圾处理室，保证中间环节尽可能减少对环境的污染和空间的侵占。目前，舰上最大的储藏室能够放置3000个单位重量为3千克的箱子及4000个单位重量为5千克的箱子，以贮藏货物。平时，航母上的啤酒库存量为30升装的100桶，15升装的1000箱。舰上还有多个自动售货机，只要你按标价投入钱币，就可以随时获得啤酒、果汁及矿泉水等食物。该系统由一家地方公司经营管理，公司就设在基地，等航母停靠母港时补充，或是由补给舰船供应。 航母上的饮食保障人员不仅每天要准备几千人的用餐伙食，还要负责处理几千人用餐后的清理打扫工作。此外，还要随时备餐，以保证部分值更人员、特需人员、病员的饮食供应。 厨房  航母上的餐厅分为军官餐厅、水兵餐厅，舰长则有自己的餐厅，但伙食一律相同。军官就餐要交基本伙食费，水兵吃饭免费，在这点上，各国军队都差不多。大餐厅宽敞明亮，各种菜肴摆得整整齐齐：炸鸡腿、肉排、各色时鲜水果五颜六色、琳琅满目；十几英尺长的沙拉台上各种新鲜蔬菜沙拉、调料，应有尽有。大杯冰镇饮料、冰凉沁人的可乐、果汁、甜点和冰淇淋一应俱全。食物种类之多、营养之丰富绝对高过一般美国家庭的伙食标准。 内部餐厅 餐厅里亮闪闪的不锈钢服务台被擦得光可鉴人，就餐时舰员各领取一个大托盘并到服务台点取自己喜欢的饭菜，然后随意找个空位子坐下就餐。因为出海是昼夜连续航行的，所以航母上为一日四餐，每次开饭时间大致3~4小时，舰员随来随吃。餐厅里放着轻柔的音乐，舱壁的电视里播放着高画质的节目，就餐环境轻松愉快，舰员们边吃边喝边侃。舰上每周都要“改善生活”，供应大龙虾、螃蟹、烤牛排等等。天气好时，还会在上甲板举办美式露天烧烤PARTY。航母的菜谱天天不重样，大约3周一个循环。 印度维克拉玛蒂亚号航母内的餐厅 就餐时间 虽说人们经常用“庞然大物”来形容航母，但它毕竟承载着几千人，况且只有4问餐厅，不可能同时容纳所有军官和舰员用餐。所以用餐时间为早，中、晚各约2小时，可轮流去餐厅吃饭。同时，为了保证厨房工作人员有休息的时间，并不