2014年度接触网安全等级考试题库….docVIP

乌鲁木齐铁路局2014年度牵引供电安全等级考试 题库（接触网） 一、填空题： 1、接触网的步行巡视时，每组巡视人员不得少于 两 人，其中一人的安全等级不低于 三级 。69-11 2、侵入 建筑限界 的接触网作业，必须在封锁的线路上进行。69-4 3、V形天窗作业应具备的条件要求：上、下行接触网带电设备间的距离大于 2m ，困难时不小于 1.6m 。69-62 4、高空作业人员作业时必须将 安全带 系在安全可靠的地方。69-39 5、间接带电作业的绝缘杆等其有效绝缘长度大于 1000 mm。69-32 6、在接触网上进行作业时，除按规定开据工作票外，还必须有值班供电调度员批准的作业命令。69-9 7、在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。69-13 8、进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。69-40 9、接触网检修作业车作业前，工作领导人必须确认地线接好后，方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。69-51 10、在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。69-73 11、在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按规定装设接地线外，还要增设接地线。69-76 12、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm，当受限制时不得小于600mm。69-82 13、在电分段、软横跨等处作业，当中性区长度小于10米时，在与接地设备等电位后可不装设接地线。444-19 14、V形天窗作业，在检修锚段关节时，电联接不得同时打开，杜绝出现断口。444-24 15、接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的原则，以最快的速度设法先行供电，恢复行车。81-3 16、强风天气下接触网的抢修作业禁止使用梯车、梯子及登机车车顶作业。81-7 17、接触网作业车作业平台在6级以上8级及以下风力时，可进行升降或旋转操作；在8级以上10级及以下风力时，只限升降操作。81-11 18、供电调度员是供电系统运行、操作、故障处理等调度命令的唯一发布人，所有运行、检修人员必须服从供电调度员的指挥。455-22 19、接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组分工，带齐材料、工具等，白天15 分钟、夜间20分钟内出动。507-17 20、接触网抢修作业车应按救援列车办理。507-19 21、接触网抢修送电后要观察1－2趟列车通过，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。507-30 22、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。60-6 23、距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于10Ω。60-14 24、距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。60-47 25、站内 接触网分场、分束停电 时，作业前由 驻站联络员 在该站“接触网电分段示意图”上用红笔勾画出停电区域，施工完了后抹消。行规-161 26、在距接触网带电部分2m到4m的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时，接触网可不停电，但须设专人在场监护。段管线接触网检修时，应在段行车调度室设驻站联络员办理施工登销记手续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员，在上岗前进行安全等级考试。69-6 37、攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件。69-42 38、在有轨道电路的区段作业时，当两组地线必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。69-73 39、在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。69-102 40、用车梯进行作业时，所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上。69-45 41、关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还应在中性区导线上加挂一组地线，并将两断口进行短接封线。69-77 42、接触网作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则。69-2 43、连接或拆除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。69-74 44、除检修电分段锚段关节、关节式电分相、分段绝缘器及相应的隔离开关设备等作业外，不允许在绝缘锚段关节内或跨越绝缘关节装设接地线。444-19 45、V形天窗作业，