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《液压与气动》教案 郭春香 第 3-4课时 授课章节（单元） 第四章 液压缸（4.2 液压缸的结构） 教学目标 1、了解液压缸的结构组成 教学重点、难点 1、液压缸的结构了解 使用教具 多媒体 板书设计 教学后记 本课通过各个环节的设计，调动学生积极参与课堂中来，在教学过程中学生积极思考、讨论、动手实践，学生积极性和主动性非常高。 教学活动 教学程序与内容 教师活动 学生活动 教学设计意图 导入 引入本次课. 实施 4．2 液压缸的结构 一、、液压缸的典型结构和组成 1.液压缸的典型结构举例 图4-12所示的是一个较常用的双作用单活塞杆液压缸。它是由缸底20、缸筒10、缸盖兼导向套9、活塞11和活塞杆18组成。缸筒一端与缸底焊接，另一端缸盖(导向套)与缸筒用卡键6、套5和弹簧挡圈4固定，以便拆装检修，两端设有油口A和B。活塞11与活塞杆18利用卡键15、卡键帽16和弹簧挡圈17连在一起。活塞与缸孔的密封采用的是一对Y形聚氨酯密封圈12，由于活塞与缸孔有一定间隙，采用由尼龙1010制成的耐磨环(又叫支承环)13定心导向。杆18和活塞11的内孔由密封圈14密封。较长的导向套9则可保证活塞杆不偏离中心，导向套外径由O形圈7密封，而其内孔则由Y形密封圈8和防尘圈3分别防止油外漏和灰尘带入缸内。缸