Q5513塔吊拆除施工方案….docVIP

目录 一、工程概况 1 二、拆卸人员的组成和职责 1 三、拆卸所需设备工具 1 四、塔吊拆卸程序 2 五、塔吊的拆卸要求及注意事项 6 Q5513塔吊拆除施工方案 一、工程概况 我部安装的Q5513（8t）塔式起重机用于郑焦线140号墩至142号墩（64+64）m连续梁和京广改线141号墩至143号墩（64+64）m连续梁施工。目前两联连续梁均已施工完毕，需拆除该塔吊。 二、拆卸人员的组成和职责 由施工现场从事塔吊拆装作业的企业必须取得专业承包资质拆卸人员主要由起重指挥（信号工）、起重工、拆卸工、电工等组成。原机操作人员和辅助拆卸的起重工，运输汽车的驾驶员为配合人员，还要配备机械或电气技术人员，由专业队长统一领导，由于拆卸作业很多是在高空进行，作业面狭窄，不允许人员过多，要求队伍精干，分工明确，各就其位，都能胜任岗位职责。 2、拆卸队长的主要职责（1）认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法令以及上级颁发的安全规章制度，并检查执行情况。（2）负责拆卸作业前的准备工作。（）及时处理拆卸作业中技术问题。 序号 名称 数量 1 25t汽车吊 1辆 2 活络扳手 4把 3 专用扳手 4把 4 梅花扳手 4把 5 大锤 2把 6 撬棍 3根 7 卡环、绳卡 30个 8 吊索 6根 9 电工工具 2套 10 万用表 1块 11 安全带 10根 四、塔吊拆卸程序 塔吊拆卸的方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反，即先装的后拆，后装的先拆，在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。 1、总体拆除顺序 首先将塔吊降低2个标准节，起重臂在连续梁顶面位置，利用桥面1台25t汽车吊将塔吊进行分解拆除。 （1）降塔身标准节（2节）； （2）拆下平衡臂配重(留一半约2.5t 的配重)； （3）起重臂的拆卸； （4）拆卸另一半约 2.5t 的配重； （5）平衡臂的拆卸； （6）拆卸司机室；(亦可待至与回转总成一起拆卸) （7）拆卸塔帽； （8）拆卸回转总成； （9）拆卸爬升架及塔身节 图1：:塔式起重机的拆卸步骤示意图 2、拆卸前的准备工作。 （1）、清理施工现场，将各种物品堆放在指定地点，道路畅通。 （2）、准备好各种索具，绳扣、扳手等常用工具。 （3）、25t汽车吊车一台。 （4）、拆卸人员必须具备相应的专业知识，持证上岗，统一指挥。 （5）、工作时风力应低于4级。 （6）、检查顶升液压系统使其能正常工作。 3、降塔、拆除标准节。 降塔操作步骤示意图 1）、将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于配平位置（即与安装塔机中顶升加节时小车的配平位置一致）。 2）、拆除下支座与待拆标准节相连的8个高强度螺栓。 3）、启动液压系统，顶升油缸伸出全长的90%左右，将顶升横梁放置在标准节1的下踏步，此时应使顶升油缸不受力，顶升横梁两端销轴放置在踏步圆弧槽内，并使顶升横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。 4）、拆除标准节与标准节1相连的8个高强度螺栓，并将4个引进滚轮的销轴插入待拆标准节下部连接套的螺栓孔内，转动引进轮使滚轮轴线与引进梁垂直。 5）、开动液压系统，伸出油缸，将顶升套架上升至待拆标准节下端与标准节1上端凸台有10～20mm的间隙时停止顶升。 6）、将待拆标准节推出至引进平台上。 7）、回缩油缸，使套架下将。开始下降时，要有专人看管套架上的两个爬爪，保证套架下降过程中，爬爪能顺利躲过主弦上的两个踏步。 8）、继续下降套架约半个标准节的高度，直到爬爪与标准节2下踏步将接触时停止下降，检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确（两个爬爪必须处于水平状态）。确认无误后再将套架下降，同时仔细观察左右两爬爪与踏步的贴合情况。 爬爪受力后停止下降，观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后方可进行下一步操作，否则应使顶升横梁继续放在踏步内。 9）、继续回缩油缸，将顶升横梁从标准节1下踏步内抽出后即停止回缩。 10）、再将油缸慢慢伸出至全长的90%左右，顶升横梁下降并将两端销轴放置在标准节2上踏步的圆弧槽内为止。此时应检查顶升横梁两端销轴与两个踏步的贴合情况及相对位置，确认正确无误后方可继续工作。 11）、稍微顶升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升横梁、踏步以及受力部件受力后有无异常和变形，确认正常后，继续顶升至两爬爪能转动到躲过原接触的两踏步后停止。 12）、继续下降套架，当标准节1顶面与下支座相接触后，将顶升横梁抽出，将标准节1上端与下支座用高强度螺栓连接。 13）、开动小车，用吊钩将待拆标准节从引进平台上稍微