共玉公路B7标段施工方案讲解.docVIP

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  • 2016-05-04 发布于湖北
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土方路基施工方案 工程概况: 本工程为青海省共和至玉树公路工程GYI-SGB7合同段位于玉树藏族自治州玉树县及称多县境内,标段起讫桩号为K760+000-K783+500,路线全长为23.5km,路线K760+000-K761+350段设计为宽10m分离式路基左线部分,在K761+350段左右线合并,K760+000-K783+500段全幅路基宽为21.5m的整体式路基部分,从K781+500段至-K781+940段为分离式路基。K781+940-K783+500段为分离式隧道部分。该段路除K760+000-K761+350段为分离式单向车道外,其他路段为双向四车道分向行驶车道。该路段设计行车速度为80km/h,整体路基宽21.5m,分幅路基宽10m.沿线路基挖方:40.2万立方米,填方153.6万立方米。项目部具体计划设四个土方作业队,计划在2011年当年完成路基土石方总量的80%,剩余20%在来年沿线桥梁附属工程完成后再进行完成。 具体的实施方案及措施 全线计划投入机械设备4套,每台投入1台平地机,1台装载机,2台25t以上振动压路机,挖掘机及车辆按照实际需用量投入使用。 因玉树灾后援建量大,在主题工程开工的同时,只要与现有G214线冲突的地方,先将改线路基路面组织实施,完成改线后,再进行施工冲突段落工程,最大程度减少现有G214线道路的压力。 在土方工程施工当中,按照设计意图

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