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C 1绝对温度的零度是： A -273℉ B -273K C -273℃ D 32℉ C 2 空气的组成为 A 78％氮，20％氢和2％其他气体 B 90％氧，6％氮和4％其他气体 C78％氮，21％氧和1％其他气体 D 21％氮，78％氧和1％其他气体 B 3 流体的粘性系数与温度之间的关系是? A液体的粘性系数随温度的升高而减小。 B气体的粘性系数随温度的升高而增大。 C 4 在大气层内，大气密度： A在同温层内随高度增加保持不变。 B随高度增加而增加。 C随高度增加而减小。 D随高度增加可能增加，也可能减小。 B 5 在大气层内，大气压强： A随高度增加而增加。 B随高度增加而减小。 C在同温层内随高度增加保持不变。 C随高度增加可能增加，也可能减小。 BC 6 选出影响空气粘性力的主要因素 A空气清洁度 B速度剃度 C空气温度 D相对湿度 C 8 “对于音速．如下说法正确的是” A只要空气密度大，音速就大” B“只要空气压力大，音速就大“ C”只要空气温度高．音速就大” D“只要空气密度小．音速就大” B 9 假设其他条件不变，空气湿度大： A空气密度大，起飞滑跑距离长 B空气密度小，起飞滑跑距离长 C空气密度大，起飞滑跑距离短 D空气密度小，起飞滑跑距离短 BC 12 对于露点温度如下说法正确的是 BC A“温度升高，露点温度也升高” B相对湿度达到100％时的温度是露点温度 C“露点温度下降，绝对湿度下降” D露点温度下降，绝对湿度升高“ AB 13 对于音速，如下说法正确的是” AB A音速是空气可压缩性的标志 B空气音速高，粘性就越大 C音速是空气压力大小的标志 D空气速度是空气可压缩性的标志 B 14国际标准大气的物理参数的相互关系是：B A温度不变时,压力与体积成正比 B体积不变时，压力和温度成正比 C压力不变时，体积和温度成反比 D密度不变时．压力和温度成反比 B 15国际标准大气规定海平面的大气参数是：B A. P=1013 psi T=15℃ ρ=1.225kg／m3 B. P=1013 hPa T=15℃ ρ=1.225 kg／m3 C. P=1013 psi T＝25℃ ρ=1.225 kg／m3 D. P=1013 hPa T＝25℃ ρ=0.6601 kg／m3 A 17推算实际大气情况下的飞行性能，将基于下列哪条基准，对飞行手册查出的性能数据 进行换算? A温度偏差 B压力偏差 C密度偏差 D高度偏差 B 18一定质量的完全气体具有下列特性： A温度不变时，压力与体积成正比 B体积不变时，压力和温度成正比 C压力不变时，体积和温度成反比 D密度不变时，压力和温度成反比 BC 19音速随大气高度的变化情况是 A随高度增高而降低。 B在对流层内随高度增高而降低。 C在平流层底层保持常数。 D随高度增高而增大 A 20从地球表面到外层空间。上气层依次是： A对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层 B对流层，平流层、电离层、中间层和散逸层 C对流层、中间层、平流层、电离层和散落层 D对流层，平流层．中间层．散逸层和电离层 D 21对流层的高度．在地球中纬度地区约为： A. 8公里。 B. 16公里。 C. 10公里。 D. 11公里 AD 23现代民航客机一般巡航的大气层是? A对流层顶层 B平流层顶层 C对流层底层 D平流层底层 A 24对飞机飞行安全性影响最大的阵风是 A上下垂直于飞行方向的阵风 B左右垂直子飞行方向的阵风 C沿着飞行方向的阵风逆着 D飞行方向的阵风 A C 25对起飞降落安全性造成不利影响的是 A低空风切变 B稳定的逆风场 C垂直于跑道的飓风 D稳定的上升气流 ACD 26影响飞机机体腐蚀的大气因素是 A空气的相对湿度