理亚路保通方案.docVIP

目 录 1、工程简介 1 2、施工保通方案遵循原则 2 3、施工保通领导小组 2 4、道路安全保通基本要求 5 5、保通人员工作要求及职责： 5 6、道路安全保通措施： 6 6.1半幅施工防护措施： 6 6.2高边坡开挖防护措施： 7 6.3夜间施工保通措施： 7 6.4爆破施工保通措施： 8 6.5断道施工保通措施： 9 7、雨季道路保通措施 10 8、冬歇期道路保通措施 10 9、扬尘控制措施 10 10、保通人员培训计划 10 11、道路保通应急演练计划 11 理亚路改扩建工程施工保通方案 1、工程简介 S216、S217理塘县城至稻城亚丁段公路改建工程，起于理塘县城，经理塘境内奔戈乡、甲洼乡、雄坝乡，翻越兔儿山、海子山，到达稻城县境内的桑堆乡、金珠镇、赤土乡、香格里拉乡，止于稻城亚丁。改建路线全长222.466公里，该工程绝大部分区域海拔高程在3500米以上，受冬、雨季施工影响，有效工期短，运输条件差，施工用电较缺乏，施工条件极为艰苦。 第四标段起止里程：K178+000~K224+140，路线全长46.140公里，其中主要工程包括中桥102延米/2座，小桥20延米/1座，钢筋混凝土盖板涵159座，土建施工至沥青混凝土路面,总投资3.295亿元, 总工期24个月。 技术标准：道路设计等级为三级公路，设计速度30~40㎞/h，路基宽度8.5米，路面宽度7.0米，均为沥青混凝土路面，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。 主要工程数量： 路基工程：路基土石84万m3，路基防护及排水圬工20.4万m3，绿化46㎞。， 路面工程：沥青路面35.8万m3 桥涵工程：桩基48米/4根，盖梁2片，墩台6座，系梁2个，10米空心板9片，20米预应力简支小箱梁13片。 项目业主：甘孜州交通建设投资有限公司 建设管理单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 设计单位：四川省交通运输厅交通勘查设计研究院 监理单位：四川公路工程咨询监理公司 施工单位：华通路桥集团有限公司 2、施工保通方案遵循原则 我标段本着“安全、畅通”的原则，保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的道路保通方案是工程顺利实施的根本保证。 3、施工保通领导小组 为确保过往车辆与行人安全，项目部成立安全保通小组： 组 长：职永红 副组长：殷用启、袁海学 成 员：马顺昌、李群昌、刘绍伟、田同营、付建林、徐晓锋、唐宏伟、张保健、沈东方、池秋红 保通领导小组通讯录及组织机构图如下： 华通路桥集团有限公司理亚路TJ4标安全保通领导小组通讯录 序号 姓名 职务 联系电话 1 职永红 项目经理 1座机电话号码39 2 殷用启 党总支书记 1座机电话号码54 3 马顺昌 项目总工 1座机电话号码89 4 袁海学 项目副经理 1座机电话号码02 5 付建林 项目副经理 1座机电话号码17 6 田同营 项目副经理 1座机电话号码69 7 刘绍伟 项目副经理 1座机电话号码70 8 李群昌 安全总监 1座机电话号码01 9 池秋红 计划合同部长 1座机电话号码96 10 唐宏伟 物设部长 1座机电话号码77 11 沈东方 综合部长 1座机电话号码06 12 张保健 外协部长 1座机电话号码53 13 徐晓锋 工程部长 1座机电话号码17 保通领导小组组织机构图 4、道路安全保通基本要求 （1）凡是临既有公路施工，施工点两端都要各设保通一名； （2）凡保通岗位人员，不得从事任何其它作业活动，均为项目专职道路安全保通人员。 （3）道路保通协警人员必须经过相关部门培训合格后方可上岗。 5、保通人员工作要求及职责： （1）道路安全保通人员上班执勤时必须身着项目部统一工作制服，穿交通反光背心，规范佩戴安全帽，否则每检查发现一次不到位罚款20元。 （2）上班执勤时，必须以红、绿指挥信号旗指挥交通。绿旗代表“通行”，红旗代表“禁止通行”。否则每检查发现一次不到位罚款20元。 （3）弯道道路不通视路段保通时，项目部必须给道路安全保通员每人配备一台对讲机，用于互相联系指挥交通。 （4）项目部实行道路安全保通员日考勤制度，杜绝临线施工点两端无道路安全保通人员，否则每检查发现一次保通人员不到位，对施工队罚款200元。 （5）项目部已登记道路安全保通人员为专职人员，施工队严禁随意更换保通人员。需更换保通人员时，施工队必须先到项目部安质部重新登记，新保通人员培训合格后方可上岗。 （6）每天开工前，道路安全保通人员必须提前30分钟到达施工点，将安全保通交通反光锥、施工警示牌、“5公里”限速牌、警戒线等防护用品安置到位，否则禁止开工。 6、道路安全保通措施： 6.1半幅施工防护措施： 临近