04大气污染和其防治.ppt

有机污染物 挥发性有机污染物 （Volatile organic compounds,VOC) 常压下沸点低于260度的有机化合物，碳原子数小于12，易挥发，许多有毒。是室内空气污染的主要物质（苯类，醛类，酮类）。主要来自机动车和燃料排气、石油炼制和有机化工生产，有机溶剂的使用，建筑材料的挥发。 多环芳烃（PAH） 有毒有害的污染物（三致物质），其中苯并（α）芘是强致癌物质 三、主要的大气污染 “空中的死神” ---酸雨 光化学烟雾 迅速扩大的“臭氧空洞” “温室效应”下的地球 光化学烟雾（二次污染物） “温室效应”下的地球 四、大气污染的危害 （一）对人体的影 感觉上不舒服 生理上可逆性反应 急性危害症状 （三）对大气和气候的影响 ★颗粒物使大气能见度降低，减少到达地面的太阳光辐射量。在大工业城市中，烟雾不散时，日光比正常情况减少40% 。 ★氮氧化物、碳氢化合物和氟氯烃类等污染物使臭氧大量分解，引发的“臭氧洞”问题。 ★气候异常。 ③酸雨分布区域性、季节性明显，污染物成分特点突出，多以硫酸酸雨为主； ④工业“三废”任意排放是目前大气污染的罪魁祸首，但农业引发的大气污染仍不容忽视。 城市空气 统计的338个城市中，36.5%的城市达到国家空气质量二级标准，63.5%的城市超过国家空气质量二级标准，其中超过三级标准的有112个城市，占监测城市的33.1%。总悬浮颗粒物（TSP）或可吸入颗粒物（PM10）年均值超过国家二级标准限值的城市占统计城市的61.6%。20.7%的城市二氧化硫浓度年均值超过国家二级标准限值。47个环境保护重点城市中，27个城市空气质量达到国家二级标准，7个城市空气质量为三级，13个城市超过三级标准。 六、大气污染治理技术 (一)颗粒污染物控制技术 从废气中回收颗粒污染物的过程称为除尘。实现的设备装置称为除尘器。 机械式除尘器 过滤式除尘器 湿式除尘器 静电除尘器 1.机械式除尘器 通过重力、惯性力和离心力等质量力的作用使颗粒物与气体分离的装置。 重力除尘器 惯性除尘器 旋风除尘器 优点 能够处理高温，高湿气流，高比电阻粉尘及易燃易爆的含尘气体。 在去除粉尘粒子同时，还可去除气体中的水蒸汽及某些气态污染物。既能除尘又能冷却净化。 相同能耗下，去除效率比干式机械除尘器高。 （二）颗粒污染物控制技术 气体吸收法 气体吸附珐 气体催化法 气体燃烧法 气体冷凝法 吸附剂需具有的特点 内表面积大 具有选择吸附性 高机械强度、化学和热稳定性 吸附容量大 来源广泛，廉价 烟气中SO2的治理技术 湿法烟气脱硫 用水或水溶液做吸收剂，吸收烟气中SO2的方法。 主要设备是指脱硫塔（或洗涤塔、洗涤器）和脱硫除尘器。脱硫塔主要有喷淋空塔、填料塔、双回路塔及喷射鼓炮塔等四种。 汽车尾气治理技术 城市机动车污染现状 中国机动车保有量增长状况 近10年来，全国激动车保有量迅速增加，平均增长速度约15%，重点大城市保有量增长更快，北京市自92年以来平均增长速度超过20%。已达2100万辆。 如果汽车单车排放因子高，机动车污染物排放总量大，城市机动车污染分担率高，严重影响城市大气环境质量。 汽车尾气的主要污染物 CO：燃料的不完全燃烧产生 CH：燃料的未燃或燃烧不完全产生 NOX：汽车发动机燃烧室的高温、富氧 颗粒物：铅化合物、硫酸盐，低分子物质。 柴油机排放比汽油机多30-60倍，成分复杂，特别是碳烟。 主要控制技术 ◆燃料改进与替代 无铅汽油（0.013g/L），低硫汽油或柴油；乙醇与汽油的合成燃料；天然气和液化石油气。 ◆机内控制（提高发动机的燃烧效率） 1）控制空燃比（化油器发动机）：电控汽油喷射系统（EFI）利用氧传感器反馈控制适宜的空燃比，提高效率，降低油耗，控制有害气体排放。 2）废气在循环（EGR）：20%循环，降低NOX约60%，但油耗增加3%。 主要控制技术 ◆机外控制技术 利用在发动机外部的催化转化器将产生的有害气体转化为无害气体，主要方法是催化净化法。 1）一段净化法 去除碳氢化合物 2）二段净化法 利用二个催化反应器或在一个反应器中装入两段性能不同的催化剂，完成净化反应。先利用废气中的CO将NOx还原为N2，再在引入空气的作用下，将CO和碳氢化合物氧化为CO2和H2O。 3）三元催化净化技术（ Three Way Catalyst,TWC